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> > 最近ロービーム側をディスチャージに換えて、光軸調整をしていたらハイビーム側H1の光軸が物凄くずれていることに気付きました。助手席側がロービームの下、運転席側がロービームの上を照らしているんです。これってやっぱり私のSGがおかしいのでしょうか？それとも最初からそういう「仕様」なのでしょうか？どうかみなさんご教授くださいませm(_ _)m 通常、ハイビームの光軸はロービームの上を照らしますので助手席側ロービームのＨＩＤバーナーがキッチリと収まっていないと思われます。 バーナーの光源が純正Ｈ４と比べてズレた位置のまま、光軸調整をするとハイビームはとんでもない方向を向きます。 一度、助手席側のＨＩＤバーナーの収まり具合を確認してみられたら如何でしょう。 > 車検時には、光軸を合わせますが、１０年位前まではハイビーム側で測定していました。（新車登録から１１年経つと毎年車検になっていた当時） > 規制緩和で車検制度が変更になり、現在はロービームでの測定だと思いました。ですから、ハイビームの光軸は測定しないはず。車検を通すという点だけから言うと、４灯式ヘッドライトのハイビームは狂っていようと、関係ないというのが事実です。 現在でも車検の光軸検査はハイビームだけです。（マルチテスターでも） そのため、検査ラインにはロービーム側をマスキングして進入します。 |