みなさん、こん〇〇は。
当方7年式SGに乗っているRSと申します。宜しくお願い致します。
最近ロービーム側をディスチャージに換えて、光軸調整をしていたらハイビーム側H1の光軸が物凄くずれていることに気付きました。助手席側がロービームの下、運転席側がロービームの上を照らしているんです。これってやっぱり私のSGがおかしいのでしょうか？それとも最初からそういう「仕様」なのでしょうか？どうかみなさんご教授くださいませm(_ _)m

> > 最近ロービーム側をディスチャージに換えて、光軸調整をしていたらハイビーム側H1の光軸が物凄くずれていることに気付きました。助手席側がロービームの下、運転席側がロービームの上を照らしているんです。これってやっぱり私のSGがおかしいのでしょうか？それとも最初からそういう「仕様」なのでしょうか？どうかみなさんご教授くださいませm(_ _)m 通常、ハイビームの光軸はロービームの上を照らしますので助手席側ロービームのＨＩＤバーナーがキッチリと収まっていないと思われます。 バーナーの光源が純正Ｈ４と比べてズレた位置のまま、光軸調整をするとハイビームはとんでもない方向を向きます。 一度、助手席側のＨＩＤバーナーの収まり具合を確認してみられたら如何でしょう。 > 車検時には、光軸を合わせますが、１０年位前まではハイビーム側で測定していました。（新車登録から１１年経つと毎年車検になっていた当時） > 規制緩和で車検制度が変更になり、現在はロービームでの測定だと思いました。ですから、ハイビームの光軸は測定しないはず。車検を通すという点だけから言うと、４灯式ヘッドライトのハイビームは狂っていようと、関係ないというのが事実です。 現在でも車検の光軸検査はハイビームだけです。（マルチテスターでも） そのため、検査ラインにはロービーム側をマスキングして進入します。

こんにちは。

> 現在でも車検の光軸検査はハイビームだけです。（マルチテスターでも）
> そのため、検査ラインにはロービーム側をマスキングして進入します。

間違った情報を仕入れ、永年勘違いしたままでいたようです。ご指摘有難うございました。
また、ご迷惑をおかけしました。

hide_＠_滋賀さん、kazuhikoさん、こんばんは。
ご指摘ありがとうございます。
HIDのバーナーですが、取り付けの際はヘッドライトユニットなどすべて外して作業を行ないましたので、きっちり納まっていると思います。光軸調整も調整ネジの左右どちらかを余計に回した記憶も無いので、あそこまでずれるとは正直考え難いです…。
そして今思えばHIDに換える前からずれていたような…。
ハロゲンの頃もハイビームにした際に車体のすぐ前を照らす光が出ていたからです。その頃は特に気にはしていなかったのですが、今回の光軸調整の際に「ありゃっ？！これか！」と恥ずかしながら気付いた次第です。
安物H1バルブがおかしい？とも考え難いですよね～？だってずれ方が極端過ぎるし……

> HIDのバーナーですが、取り付けの際はヘッドライトユニットなどすべて外して作業を行ないましたので、きっちり納まっていると思います。光軸調整も調整ネジの左右どちらかを余計に回した記憶も無いので、あそこまでずれるとは正直考え難いです…。

きっちりと収まっている場合ですと、各社の製品に差は有りますが、
バーナーにはＨ４バルブ用の穴に合うようにＨ４と同形状の座金が付い
ていて、この座金から光源までの寸法がＨ４バルブの寸法と違っている
可能性が考えられます。
あと、Ｈ４のハイ・ロー切替式ですとバーナーのスライド機構に問題
が有るかもしれません。

> そして今思えばHIDに換える前からずれていたような…。ハロゲンの頃もハイビームにした際に車体のすぐ前を照らす光が出ていたからです。その頃は特に気にはしていなかったのですが、今回の光軸調整の際に「ありゃっ？！これか！」と恥ずかしながら気付いた次第です。 安物H1バルブがおかしい？とも考え難いですよね～？だってずれ方が極端過ぎるし……

ロービーム側が正常で、ハイビーム側バルブに問題がある事も考えら
れます。

運転席側が正常なのですから、助手席側のバーナーとバルブを正常な運転席側と入れ替えてみれば異常のある場所が判明するでしょう！

とりあえず雨が晴れたらバルブの入れ替えをやってみようと思います。hide_＠_滋賀さん、ご指導ありがとうございました。

> とりあえず雨が晴れたらバルブの入れ替えをやってみようと思います。hide_＠_滋賀さん、ご指導ありがとうございました。

バルブの入替とはＨＩＤ側の事でしょうか？
Ｈ４バルブは台座の三箇所の爪の位置によりハマルようにしか取付できませんが、Ｈ１バルブは上下の向きを間違えても取付できてしまいます。
この場合、当然光軸はあさっての方向になりますが・・・、ＨＩＤに交換以前からならこちらの方が疑わしいような気がします。
合わせて確認されてはどうでしょう？

皆さん　アドバイスありがとうございます。

　さて　何でしょうね。

ハイビーム使わない人なので、Ｈ１バルブ新車の時のままだし(^^)　
ましてや裏表？があるとは全然私も知りませんでした。

先日　車検を終えた後、HIDなので光軸下げているんんだけど、光軸触った？と聞いた経緯
がり、その話の中で　確かに車検はハイしか見ないと工場の検査の方が言われてました。

こんばんは。
昨日は友人の結婚式の為、丸一日何も出来ませんでしたが本日H1バルブを外してみました。
すると！明太子_＠_兵庫さんの言う通り、H1バルブが上下逆さまになっていました…。いや～お恥ずかしいかぎりです。H1バルブ使用車はSGが初めてなので上下があるとはホント知りませんでした。
そして肝心の光軸ですが、両方ともロービームの下を照らしているのですがりフレクターの関係上これでいいんですよね？