タイトル	： Re: ＳＧ査定額
投稿日	： 2004/05/31(Mon) 10:31
投稿者	： 元ＳＧ乗り

>きっと末端で汗水たらして働いてるメカニックの方には何も情報が伝わっていないのでしょう。

メカニックでは色々エンジンのシールやらを疑って修理してたけど、箝口令が敷かれていたようです。
営業担当だった課長さんは、私が「エンストするんだけど・・・」と言ったら即座に「燃料噴射ポンプが悪いと思う。」と、すかさず返してきました。
知っとったんかい！と突っ込みたくなりましたよ。
大ごとにならぬよう、ユーザーから車が持ち込まれたら、そぉ～っと修理している感じでしたね。

>トヨタ車はその後　いかがですかぁ～(~~)

ＳＧの苦い経験から90％トヨタに決めてましたけど、結局ホンダにしました。
今のところ不具合などありません。
三菱事件を教訓に、今まで普通に対応していたメーカーはさらに気をつけてくれるようになっているんじゃないかな思います。

> 　ディーラーから見放される自動車会社もびっくりですね。

何かわかります。
子供の頃はギャランＧＴＯに憧れ、免許を取って、ミラージュ６年、パジェロ６年、ＳＧで８年と、２０年に渡り乗り継いで来た生粋の三菱党でした。
リコール隠しが発覚しても、「手続き上で隠していてもユーザー対策はきちんとしてくれるだろう。」と温かい目でいてましたが、
腐りきった体質に、裏切られた気持ちでいっぱいです。
そういうユーザーの想いをメーカーの人はどう思っているのでしょうね。
たぶんユーザーを思いやる気持ちなどなく自分たちの保身ばかりしか考えてないのだろうと思います。

今まで三菱ばかり乗り継いできたユーザーを無視して、新たに車を売ろうとしても売れるわけないと思います。