タイトル	： Re: 車検取り直しできますか？
投稿日	： 2004/04/20(Tue) 19:48
投稿者	： kazuhiko

kazuhikoです。レス有難うございます。

> どうやら自分で交換するのはどうやら大変そうですね、まぁあと一度車検が通ればいいのですがスタビライザーリンクという部品のへたれは車検に関係あるのでしょうか？音はある程度我慢できるので車検さえ通れば！ってカンジなんです・・。

たまに発生する異音を我慢するだけですから、問題はないと思います。
連続してなりつづけているわけではないですよね？　どんな平らのところでも音が出ているのであれば、他に原因がありそうですが。

でこぼこしたところを通過したときだけゴツゴツ異音がするとか、しかも、左右同時に段差を通過すると音が出ないなどの症状であれば、間違いなくスタビライザーリンクだと思います。

これなら車検には問題ありません。
スタビライザーそのものは懸架装置の一部とみなされますが、車検では、まっすぐに走ることが出来ればスタビライザーが機能していようがいまいが関係ありません。私の行きつけの整備工場の社長は、こんなものなくったって車はまっすぐ走るんだから…　ってな具合です。

スペースギアの２８００ディーゼル（４Ｍ４０）は、車検の際の排ガス検査では、非常に苦しいエンジンです。一見すると、スターワゴンの２５００ディーゼル（４Ｄ５６）の方が、黒鉛もくもくとはいていますが、平成４年式以前なら、当時の排ガス規制のレベルをクリアしているんです。ところが、平成６年排ガス規制（２トン超は平成５年規制だったかな?）になると、規制値が厳しくなったので、新車から３年の初回の車検でもほぼ前車排ガス検査で落とされたそうです。平成９年のマイナーチェンジ以降このエンジンは電子制御になっています。ですから、前期型の車検の際には、ほとんどの業者が何らかの小細工をして通していると効きました。ディーラーでのＥＧＲカットはほぼ公認の事実です。私の出入りの業者では、陸運局へ持ち込む前に、スロットルが全開にならないように細工して車検に望むとのことです。静かにアクセルを踏み込んで、目視検査で疑われなければ、実際に排ガスを測定されることはないらしい。（中部陸運局沼津登録事務所）ただ、排ガスを測定されたら、１００％車検は通らないと断言します。

私もＨ７年式のため、２月に車検を通しました。今回は、車検を通す前に、ＷＡＫＯＳのディーゼルコンディショナー２缶を注入してもらいました。施術後２ヶ月くらいが黒鉛が少なくなっているらしいです。私の車は、給排気系を社外パーツにしているため、特に車検対策を施すことはなかったようです。この年式にしては排ガスはダントツできれいなほうだといわれました。

ユーザーで受けらるのか、業者に出すのかわかりませんが、私からアドバイスするとしたら、こんな具合ですね。どうか大切に乗ってあげてくださいね。