タイトル | : Re: ありがとうございます!!! |
投稿日 | : 2004/01/27(Tue) 08:56 |
投稿者 | : 4AL |
こんにちは。
思ったよりも走っている車ですね。
保証があるのならば、噴射ポンプオーバーホールを要求した方がいいかもしれません。
ちょろちょろ直して、時間が経ってからまたいろいろ不具合が出るよりは、一気になおした方がいろいろな面で得策です。買って間もないので、交渉の余地はあると思います。選択肢の一つとして頭に入れておいて下さい。
対応処置を聞いて、その後また不具合が出た時の対応(保証・費用等)も確認しておいた方がいいと思います。
この手の不具合は、小手先処置ですといつまでも直らなかったりして、時間と費用を使う可能性が多いですから。
> *初登録年月 H6年6月
> *型式 PE8W
> *エンジン形式 4M40
> *グレード エクシード
> *現在の走行距離 178.000km
>
> 過去の整備状況 グロープラグを変えたような記載はなかったです・・。
> 他は沢山書いてます。
> Rブレーキパッド
> ファンベルト
> ACベルト
> フュエールエレメント
> ATオイル
> Fアッパーアームボールジョイントブーツ
> Fロアアームブッシュ
> とかです。これは17万キロの時に変えた(去年の7月)と書いてました。
> 平成13年の記録は特に何も書いてなかったです。