タイトル	： Re: ダブルショックにしたい
投稿日	： 2004/01/19(Mon) 09:06
投稿者	： チャー

今更ですが、今年もよろしくお願いします

さてさてＷですが、それぞれのカーライフスタイルにもよると思われます
ノーマルでオンロード重視ならビルがいいのかもしれません
私の場合高さもあり、重量級、オフ重視ということと
硬くしたくなく、足の動きを悪くしたくないのでとても有効です

当然重心が上がっており、あまり硬くないショックのため
オンロードではローリングは大きくなります
それが抑えられ、コーナリング中のリアの踏ん張りが明らかに違いました
ただし、フロントはノーマル、もしくはブロックキット装着車に限ります
トーションバーやスペーサーなどであげている場合は
フロントが踏ん張れず安定しないので、効果半減でしょう

一番初めにＷショックマウントを考案したのはＪＤＦのメンバーで
それをＪＡ○Ｓが許可を得て販売していたのですが
考案者の意向を無視し、利益優先に走ったため取引が中止になったようです
しかし、何故かＥＣＳ無し用のみ販売しておるようですが・・・
その後他のメーカーが真似をし始めたようです
カ○ィスかなんかはまだ販売していたような気もしますが、現在は不明です
ただし、プロの目から見ると強度的に不安は残るらしいです
しかし、私他多数使用しており、オフもガンガン行きますが
まったく問題ないです

ちなみにＲＳ９０００で
Ｗ導入前は、Ｆ５－Ｒ４でもっと硬くしたかったぐらいでした
Ｗ導入後は、Ｆ４－Ｒ２×２で乗り心地最高です
ビルのＷは絶対にやめたほうがいいでしょう
硬すぎて、場合によっては危険性もあると思います