タイトル	： Re: 違法改造
投稿日	： 2003/12/30(Tue) 01:32
投稿者	： つか_＠_佐賀

皆さん　こんばんは

> 私は　逆に　今年の法改正により、以前は　結構ラフだったのが、きびしくなったのでは
> ？と言う印象をなんとなく受けているのですが、どうなのでしょう。

私が最初に持ち込んだのはラテラルのボルト抜け時でもう２年以上前ですね。
そしてＯＦ＆２ＵＰ後にステアリングＢＯＸのシャフトブーツが切れ時に、
違法改造だけど。。。と思いながら持ち込みましたが、全然問題なくやって
もらえました。その時にその旨確認しましたが、「大丈夫ですよ」と笑って
答えられました。程度にもよるのかな？と思いましたが。。。
その後も快く対応して頂いてました。

そして今回の車検＆構造変更は今年の９月中旬です。
たぶん施行後ですよね。
でもスポットは取り外されてました。
（フォグ×２スポット×２の４灯でしたからね）
まあ、私の方から申し出てましたのであたりまえですね。
でも、取り付けはできないと言われ、そのまま返ってきました。

やはり違法改造に手は貸せないが、合法部分の整備はします。
って感じを受けています。
まあ、違法と言っても、基準を犯すことはしておりませんので、
（タイヤのはみ出し、ストレートマフラー、前席フィルム等）
程度問題かな。。。？

以前、パジェロの頃はマフラー交換＆ＯＦ＆ｅｔｃでアウトだと言われました。
ちょうど旅行中にパワーウィンドがおかしくなって窓が閉じなくなったのです。
旅行先でディーラー探して持ち込みました。
たぶん平成３～４年？だったと思います。
あの頃は緩和前ですごく厳しかったんですよね。
でも、困ってる姿に同情したのか修理はしてもらえました。

今回の罰則強化は規制強化にはつながってないような気がします。
実際、検問が増えたこともありませんので。
ＳＡＧＡだから？（笑）
でも熊本で検問に会っても何も言われませんね。
車検証なんて出したこともありません。

みなさんはいかがでしょうか？
罰則強化に便乗して取り締まりが厳しくなってますか？