タイトル | : Re: 【情けない質問】A/T MODE スイッチについて |
投稿日 | : 2003/10/31(Fri) 03:30 |
投稿者 | : yuu miyamoto |
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> 「HOLD」とODスイッチの使い別けってどうすんだろ?と思っていたのですが
> ATの場合1・2速はシフトでホールドできても、3・4速は自動変則ですもんね。
> ODスイッチでも1・2・3速の中で自動変速するから、やはり3・4速をHOLDさせる為に
> 「HOLD」スイッチは存在しているってことですね・・・。
> 下りではエンジンブレーキ用にODスイッチを使うぐらいしかがなかったので
> 3速固定や4速固定が必要(効果的)な走り方って考えたことなかったです。
んっと、なんか読んでいて勘違いしていそうな気がしたのでおせっかいにカキコさせてもらいます。
ODスイッチはオンにすると4速(4速のことをOver Driveといいます。)に入るように、オフにすると3速以上ギヤが重くならないようになります。だから4速の状態でOD offにすると3速にシフトダウンしてエンブレが効くわけです。
HOLDスイッチはDレンジに入れておいても1速に入らなくなる機能です。上にあるように雪道での発信時におけるホイールスピンを防ぐ目的であります。