タイトル | : Ganador 『MT-S037』 |
投稿日 | : 2003/05/31(Sat) 10:08 |
投稿者 | : イナズマン |
MORIMORIさん、吉井さん、こん○○は。
ごぶさたしております。その節は大変お世話になりました。
おかげ様で『…S037』はイナズマ号の床下で機嫌よくゴロついております。
さて、前スレが湾曲(ほとんど当方のビビリQ&A)して参りましたので、
改めて「素人ガナインプ」の続報をお届けせねば、と思っておりましたが、
職務上なかなか遠出ができずに『燃費』の計算ができない状態でした。
で、交換して早や2week。ようやく慣らし(マフラーにも必要なんだろか?)も
終わったとみなし、昨日燃料満タンにてこれから『燃費』の測定です。
しかし、慣れてしまえば感動も無くなるものだろうと予想しておりましたが、
乗る度に「しっぽりと震えるサウンド」が足元に響きます。
ところで、ガードバーとのクリアランスの件ですが、購入したショップさん、
メーカーさんにも問い合わせましたところ、「正常な取付位置」であるとのこと。
ショップさんではユーザーの希望によりバーを30mmカットすることもある様です。
当方が気になっているのはテールエンドのステ-が、無理矢理ゴムジョイントを
左に引っ張っているように見えるので、以前のプチクラッシュ時にハンガーベース?
(車体に2本のボルトで固定されているL字型のステ-)が歪んでしまったのかと?
ちなみにSG-4M40のマフラー吊り下げゴムジョイント、全部で4箇所あるようで、
前2個と後2個じゃ形状が結構違いますねぇ?小判型はカー用品店でみかけますが、
台形型の方も探せばあるのでしょうか?あれだけ引っ張ってると一抹の不安が…。
予備品どなたかご存知でしたら是非教えて下さい。
では次回は「燃費」報告を。