MORIMORIさん、吉井さん、こん○○は。

ごぶさたしております。その節は大変お世話になりました。
おかげ様で『…Ｓ０３７』はイナズマ号の床下で機嫌よくゴロついております。

さて、前スレが湾曲（ほとんど当方のビビリＱ＆Ａ）して参りましたので、
改めて｢素人ガナインプ｣の続報をお届けせねば、と思っておりましたが、
職務上なかなか遠出ができずに『燃費』の計算ができない状態でした。

で、交換して早や２week。ようやく慣らし（マフラーにも必要なんだろか？）も
終わったとみなし、昨日燃料満タンにてこれから『燃費』の測定です。

しかし、慣れてしまえば感動も無くなるものだろうと予想しておりましたが、
乗る度に｢しっぽりと震えるサウンド｣が足元に響きます。

ところで、ガードバーとのクリアランスの件ですが、購入したショップさん、
メーカーさんにも問い合わせましたところ、｢正常な取付位置｣であるとのこと。
ショップさんではユーザーの希望によりバーを30mmカットすることもある様です。

当方が気になっているのはテールエンドのステ－が、無理矢理ゴムジョイントを
左に引っ張っているように見えるので、以前のプチクラッシュ時にハンガーベース？
（車体に２本のボルトで固定されているＬ字型のステ－）が歪んでしまったのかと？

ちなみにＳＧ－４Ｍ４０のマフラー吊り下げゴムジョイント、全部で４箇所あるようで、
前２個と後２個じゃ形状が結構違いますねぇ？小判型はカー用品店でみかけますが、
台形型の方も探せばあるのでしょうか？あれだけ引っ張ってると一抹の不安が…。
予備品どなたかご存知でしたら是非教えて下さい。

では次回は｢燃費｣報告を。

イナズマンさん、MORIMORIさん、みなさん、こん○○は。

吉井_＠_福岡です。

> おかげ様で『…Ｓ０３７』はイナズマ号の床下で機嫌よくゴロついております。
ちょうど季節的にも作業し易い時期の装着でしたよね。
私のねこバス下には、どらネコがいつもゴロついて、ついでに飼い主も車両下でガサゴ
ソしていますよ。


> 終わったとみなし、昨日燃料満タンにてこれから『燃費』の測定です。
楽しみですね。
まふりゃ～サウンドでついついアクセル踏んじゃいますからねぇ～。
レポート楽しみにしていますよ。

> メーカーさんにも問い合わせましたところ、｢正常な取付位置｣であるとのこと。
> ショップさんではユーザーの希望によりバーを30mmカットすることもある様です。
ふむふむ！
結構、ガナってタイトな設計しているんですよね。
でも、正常ということで私も安心しましたよ。

> 当方が気になっているのはテールエンドのステ－が、無理矢理ゴムジョイントを
> 左に引っ張っているように見えるので、以前のプチクラッシュ時にハンガーベース？
> （車体に２本のボルトで固定されているＬ字型のステ－）が歪んでしまったのかと？
この点については、ご近所の同型のねこバスの下に潜り込めば比較できますよね。
画像等で比較する手もありますよ。

> ちなみにＳＧ－４Ｍ４０のマフラー吊り下げゴムジョイント、全部で４箇所あるようで、
> 前２個と後２個じゃ形状が結構違いますねぇ？小判型はカー用品店でみかけますが、
> 台形型の方も探せばあるのでしょうか？あれだけ引っ張ってると一抹の不安が…。
> 予備品どなたかご存知でしたら是非教えて下さい。
度合いが判らないので？？ですが・・・。
もし小判型が必要であれば純正の型番と金額はＣＡＰＳで調べますよ。
必要な際は直メールくださいね。

> では次回は｢燃費｣報告を。
期待しています。
ちなみに私の場合、
高速道路９０～１００ｋｍ巡航で８.４ｋｍ/Ｌ
一般道路６０ｋｍ（深夜走行）巡航で１０ｋｍ/Ｌ
程度かなぁ～？！

通常時平均は、
６.５～７．５ｋｍ/Ｌ（街乗り）ですよ。

ガナ装着しても燃費はダウンしていません。
それよりも燃調（ブーコンいじり）後の方が燃費悪化が激しいですね。

それと吸気抵抗落としてやれば１６０ｋｍ巡航可能（平坦路）だと思います。
ではでは。

吉井_＠_福岡さん、MORIMORIさん、皆さん、こんばんは。

ごぶさたしておりましたが、昨日深夜に給油しました。
『…Ｓ０３７』装着後、初めて『燃費』計測ができました。
（実は途中、体を壊しまして１week程寝ておりました）
前回、燃料満タンから、殆ど『街乗りモード』でしたが、
《６km/l》となりました。（高速くるーぢんぐしたかった）
よって、本計測ではマフラー交換による燃費変化無し…。

何か拍子抜けしましたが、次回こそは『高速くるーぢ…』を
からめてみたいと思います。

で、ここに来て少し気になる『音』が…。
タービン過吸時？（2000rpm付近）でさらに踏み込むと、
以前にも増して《ビュォーッ》てな吸い込み『音』が…。
マフラー交換直後には無かった？ような？

元々、エアクリを『Ｂｏｗ…』に交換した後から、
《シュワァーッ》てな『音』はしていたのですが、
《ビュォーッ》はどこから？もしかしてマフラーの
装着ミス？ひょっとしてマフラーの不具合！

皆さんの『ガナ』って装着後しばらくして『音』変りましたか？

次回の休日にでも給排気系の漏れ等を総点検してみます。

イナズマンさん　こんばんは

>（実は途中、体を壊しまして１week程寝ておりました）

そうでしたか。暑くなって来ました、くれぐれもお体を大切に。

>前回、燃料満タンから、殆ど『街乗りモード』でしたが、
>《６km/l》となりました。（高速くるーぢんぐしたかった）
>よって、本計測ではマフラー交換による燃費変化無し…。

正直、マフラーを交換して燃費が良くなるとしても誤差範囲位だど(~~)
むしろ“ふけ”を確認する為にアクセル踏み込み、悪くなったりしするケースも(~~)

>で、ここに来て少し気になる『音』が…。
>タービン過吸時？（2000rpm付近）でさらに踏み込むと、
>以前にも増して《ビュォーッ》てな吸い込み『音』が…。
>マフラー交換直後には無かった？ような？

>元々、エアクリを『Ｂｏｗ…』に交換した後から、
>《シュワァーッ》てな『音』はしていたのですが、
>《ビュォーッ》はどこから？もしかしてマフラーの
>装着ミス？ひょっとしてマフラーの不具合！

私もエアクリ変えてますが《シュワァーッ》って感じの音です。
抜けが良くなる分　吸気音も変わるのでしょうけど、《ビュォーッ》ですか、
どこかが共振しているのでしょうかね？