タイトル | : Re: デリカSGキャリパーについて |
投稿日 | : 2005/04/26(Tue) 00:52 |
投稿者 | : 263 |
URL | : http://geru-pin-man.com_@_nifty.com |
> 同感です。車に合った乗り方って大事ですよね。それに少なくともメーカーさんの勧める点検期は大切な項目。
経験的に対向ピストンのキャリパーってメンテがむずかしいです、上手く行くとそりゃもう凄いですが、微調整にシム挟んだりして。それが4ポットだとして、掛ける4で・・。あれって同調してないと威力半減だしピストン引っ込まないと慢性引きずり病だし、一番楽なのはフローテングの・1キャリパーにピストン1個のやつ。
大体パットとローターの相性で感じは決まると思うんですが、同じキャリパーでも材質が鉄だったりするとまた変わる。悩み出すとキリ無いですね。
SGは家の方でも車間詰めてくる車が多いです。どこか遅いトロイイメージがあるのかなあ。でもこんな大きな重いもんがサクサク走ったらそれはそれで怖いわいと友人が言ってました。