タイトル	： Re: ガソリン車用のオイルをいれてしまいました.・・・・
投稿日	： 2005/02/16(Wed) 15:23
投稿者	： kazuhiko

> 　ディーゼルＳＷに誤ってガソリン車用オイルをいれてしまいました。
> このまま使用し続けるとエンジン、だめになってしまうでしょうか？

一般論ですが、ディーゼル用のオイルのほうが、耐焼きつき性、洗浄性の点で優れています。
そういう点で、ガソリン用オイルは、ディーゼルのような高圧縮のエンジンには、あまり適していないと思われていますが…

昔は、ディーゼルにガソリン用入れると×
ガソリンにディーゼル用入れると△　なんていいましたが、実のところ、昨今は事情が違いまして…

ガソリン用オイルは、年を追うごとに改良されて、グレードアップを繰り返しているため、現在市場に出回っているものは（ＳＨ以上のグレード）、ディーゼル用のＣＤクラスの要求基準をクリアしたものばかりです。高回転の使用は避けて、３０００回転以下の使用でしたら、トラブルの心配はまずないですね。

ちょっと極論ですが、私は、ガソリン車の廃油を自分のＳＧに入れてフラッシングすることもしばしば。結構平気なものです。（そのまま１０００キロくらい走ることもある。）

ディーゼル車は、黒煙を吐くことでもわかるように、エンジン内部で不完全燃焼を起こすことが多いので、カーボンが蓄積されやすく、ディーゼルオイルには洗浄成分が、ガソリン用オイルよりも強化されています。長い目で見たときに、ガソリン用オイルは、洗浄性に劣るために、ディーゼルではあまり好ましくありませんが、短期的には、まず大丈夫でしょう。

ディーゼルでは、オイルの性能よりも、とにかく早めに交換して、できるだけオイルに溶け込んだカーボンを排出してやるように心がけたほうが、よいコンディションで乗り続けることができます。

ガソリン用オイルだからといって、すぐに問題が生じる可能性は低いのですが、フラッシング（洗浄）をかねて、いつもより早めに、次のオイル交換をしてあげたらよろしいのではないでしょうか？

また、youkiさんのおっしゃられているように、ガソリン・ディーゼル兼用オイルも多く市販されています。
たとえば、グレード表示が、ＳＬ／ＣＦとか、ＳＪ／ＣＤなどのような表示です。
（Ｓで始まるのが、ガソリン車用のオイル。Ｃで始まるのがディーゼル用です。）

私も、我が家のたまにしか乗らないガソリン車（月に３００キロくらい）に入れて、距離に関係なく、３ヶ月くらいで抜いてしまい、その後はＳＧに入れて使っています。
私のＳＧは、先月にエンジンが死んでしまいましたが、年に８回もオイル交換しているおかげで、ご臨終を迎えるまで、エンジン内部はピカピカでした。普通じゃ考えられない状況下でも、しぶとく回り続けていたので、メカニックも驚いていましたが、オイル交換はお早めに。