タイトル	： Re: ボルトの破断
投稿日	： 2004/07/17(Sat) 23:27
投稿者	： DEE

ミラゲデギンさん、はじめまして。
パドック本社のある地方出身の道産子で～す(^^;

私はSWなので少し違うのかもしれませんが、折れた事あります。やはり劣化でした。
オフロード走行中だったので焦りました(^^;
原因はその上側のボルトの締め付けが甘かったための金属疲労。
強化トーション入れて、絞ったり手入れをしていないとやがてやってくる自病みたい
なもんじゃないかと思います。

あと構造的に考えて、あそこに強力な力がかかるので、トーションバーは純正か
社外品なら一番バネレートの低いのが無難だと思います。

バネレートを補う意味で高圧ガスショックやダブルショック化も有効かもしれません。

その後は、万が一のためにアンカーアームボルトとタイロッドエンドは常に新品を携行
しております。
あと、洗車後はアンカーアームボルトから油が滴るまで、周辺にスプレーグリスを
吹きかけております。

自分でメンテも楽しいですよ～(^^)