タイトル | : Re: 初歩的な質問ですが・・・ |
投稿日 | : 2004/02/16(Mon) 17:58 |
投稿者 | : 4AL |
> 前期型SG D/T(H7年登録)の、バッテリーを充電する電圧って何Vでしょうか?
> また、充電電流は走行速度とエンジン回転数のどちらに依存するのか、ご存知の方のご教示をお願いします。
車種・エンジンに関係なく12V車の場合、最大充電電圧は14.6Vあたりですね。ただし、バッテリーの充電状態で変わります。(オルタネーター内蔵のレギュレーターで自動制御されます。)
充電電流もバッテリーなどの負荷状態に依存しますので、走行速度やエンジン回転数とは直接は関係しません。エンジン回転数に関係するのは、オルタネーターの発電電流容量です。
> 2年半後には乗れなくなるので、メンテナンス費用は最小限にしたく、バッテリー交換はできれば避けたいと考えています。
> なお、現用のバッテリーは約3年前に交換しています。
ある程度充電しても電圧が上がらないと言う場合は、だいたいバッテリー側がダメになってきている場合が多いですね。たぶんオルタは充電を続けているのですが、劣化してきて内部抵抗が大きくなって充電できない状態になっているのでしょう。見かけ上、ある程度の電圧は出ますが、大きい電流を流す能力はあまりなくなります。このような状態はバッテリーにも良くありませんが、常に充電をかけているオルタネーターの負担も大きいです。3年ということであれば使用方法・メンテナンス状態にもよりますが、そろそろかもしれませんね。あと2年半あるのなら、最後の交換をしておいてもいいのではないでしょうか?あとは、ご自分でご判断下さい。