タイトル	： 教えてください
投稿日	： 2003/03/23(Sun) 16:07
投稿者	： きんちゃん

初めて投稿させていただきます。

先日、４Ｍ４０の噴射ポンプ不具合のアンケートで投稿させて頂いた者です。
私は、平成６年式のパジェロ（２８００ＤＴ）に乗っていますが、皆様と同じ
エンジン形式ですので教えて頂きたく思います。

最近になって、エンジンから異音が大きくなり近畿三菱に見てもらったのですが
タイミングチェーンより音がするとのことでした。確かに１３万キロを走っているので
クレームには難しいと断られ、新車の購入を決めました。
話せば長い　不具合の連続で　他社の購入です。
納車も含め、しばらくかかるので、乗っていても危険がないか思い切って異音がする
ヘッドカバーを開けチェーンおよびスプロケットを確認したんです。
チェーンもスプロケットも摩耗もなく使えそうでした。
何で音がするんだろうとテンショナー、ガイドを調べたら　なんと！
エンジンに向かって左側のガイドの部品がぐらぐら　よく見たら部品が破断して
脱落しているではありませんか
オイル管理は2000ｋｍごとにしていますし内部はディーゼルにしては綺麗なほうだと
思いますのでメンテ不足によるものが原因とは考えにくいのです。　
それとも走行距離が多いのでこんなものなのでしょうか　パジェロ・ＳＧは
タイミングチェーン交換時期を明記していません。（見落としてなければ）
三菱のお客様相談室も門前払いで、リコール情報はどこへ連絡したらいいのでしょう
このままでは腹の虫がおさまりません　どなたか教えてください。
また、私と同じような症状の方いらっしゃいましたら情報お願いします。