デリカD5(D:5) BBS By MORIMORI
このフォームからは投稿できません。
name
e-mail
url
subject
comment

[新規順タイトル表示] [ツリー表示] [新着順記事] [留意事項] [管理用]

タイトルRe: オイル管理
記事No: 32226 [関連記事]
投稿日: 2016/11/30(Wed) 22:42:20
投稿者丸蔵

こんばんは

デフ・トランスファーは、2万キロ毎にスノコの化学合成油に交換していました。
体感は出来ませんでしたけど、僅かに燃費は向上してました。
前回からは、WRCドライバーの神岡さんの勧めでエストレモを使ってます。
価格は高いですけど、頻繁に交換するものでは無いので高くは思いません。
体感はハッキリ出来ました。特にデフは、変換しているので無理が生じて
熱になってロスしているようです。そのロスが格段に減るので走りや燃費に現れるようです。
鉄粉量は、半分から三分の一に減るようです。デリカは、容量が少ないので早めに交換した
方が良いようですね。
純正は、入ってないよりマシ程度の物です。
自動車メーカーの純正オイルは、オイル会社に委託しています。

メンテナンスノートの記載は、車の良い状態を維持出来る数値ではありませんからね。
CVTやATが良い例ですね。

デフ・トランスファー・CVTF・エンジンオイルをエストレモに交換して
愛知~三重県伊勢志摩まで、下道で80キロ高速を110キロ走行してオンボード表示で
リッター14.8でした。大人3人子供3人乗車でガソリン2400ccで走行距離は
85000Kです。



      リンクフリーですが、記事の転載を禁止します。─デリカD:5BBS─ (◆ をクリックするとツリー全体を一括表示。

Back to Top