タイトル | : Re: D5との別れ |
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投稿日 | : 2013/03/26(Tue) 10:28:54 |
投稿者 | : エクリプス |
> デリカD-Pオーナ(私)とアルファード2400cc(息子)です。
>
> 3列目外さない限りは、確かに荷物は積めません。
> パワー不足 3500ccに比べると落ちます。
> ガソリン車よりディーゼルならパワー不足は感じません。
> 今年ガソリン車からディーゼルに乗りかえしました。
> 比べる車が違うかもです。
> 燃費は、T車3500ccとデリカガソリンの燃費は同じぐらいですね。
> T車の2400ccがダントツ燃費がいいと思います。
> 街乗りで12ぐらいいきますから
>
> まぁ T車3500ccより2400ccの方が良いと思います。
> 第3者から見ても高級感、知名度、下取り考えるならT車で間違いないと思いますよ。
> 三菱は、下取りは安いですし、知名度もないですから・・・
> T車アクアの1か月の販売台数で、デリカの1年分以上に相当します。
> トヨタは、上手に販売していると思いますよ。
>
> 乗ってて楽しいのはデリカだと思います。
記載通りで同感です。
やはり乗っていて楽しいのはD5です。
私も根っからの三菱ファンでありながらT社のアル3.5Lを試乗しました。しかし、外見だけで乗り心地はイマイチでした。
それと、アクアの1か月の販売台数で、デリカの1年分以上にはビックリです。がんばれ三菱。