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| タイトル | ： Re: ２ＷＤ ブレーキのききが悪くなるリコール |
| 記事No | ： 28108 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2012/08/11(Sat) 18:50:27 |
| 投稿者 | ： ありぽん |
むさしさんに同感です。別にＤ：５を隠してるっていう意図はないと思います。
三菱自動車のＨＰのお知らせでは、Ｄ：５他と、一番最初にＤ：５とうたってます。
アイドリング時のような低回転でのブレーキの利きにくいのは、ディーゼル車で以前
私も経験してます。車庫入れ時、ブレーキ踏んでも効きにくいんですよ。ディーラー
さんに現象伝えましたが、メカニカル上仕方ないですってあっさり言われました。
不圧の作り方が、ガソリンエンジンとディーゼルエンジンでは違うと聞いてますが、
真空倍力装置が利きにくくなるのは、メカニカル上ありえると思います。それを制御
してるプログラムの不具合なんですよね、今回は。
この現象でリコールを出す三菱さんに、私は安心感を覚えますが・・・
人それぞれ考え方が違いますが、当方は十分満足いく対応だと思います。