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わたしも先日初めてバーナー交換をしました。
HIDのバーナー交換というと、ハロゲンのバルブ交換に比べて
難しいイメージがあったのですが、意外に簡単に(両方で10分位)
出来ました。

１、カバー(グレー)を回転させながら外す。
　(ある部分ではまり込むポイントがありますから
　どこの部分でまわり始め、外れたか覚えておいて下さいね)

２、バーナーを固定している四角いコネクタ（銀色)が現れますので
　同じく半回転させながら外して下さい。

３、ハロゲンバルブと同じようにクリップでバーナーが固定されて
　いますので親指と人差し指で奥に押し込むように挟みながら外すと
　バーナーが抜けます(落とさないように！)

取り付けは上記の逆に・・

４、代わりのバーナーをはめ込み、クリップで留める(外す時と同じ要領です)

５、コネクターを押し込み、半回転させながら固定する
　(コネクタもカバー同様、取り外す時にどの角度で回し始め
　どこの部分で外れたか、そこのポイントを覚えておいて下さいね)

６、カバー（グレー)を回しながら取り付け固定する。

　以上です。

　バーナー交換だけでも三菱純正の6,000Kは高価(4万位)でしたので、
　ヤフオクで色々買いあさり結局3セットで4万円位使ってしまいました(笑)

バラストを50まで上げる根性はありませんでしたので、バーナー交換だけで
　どこまで明るくなるか試したのですが・・はっきりしているのは中国製は
　安いですが、色目の差(片方が青で片方が黄色っぽい等)があり、細やかな方は
　やっぱり日本製が一番だと思います。
　
　あと純正は4,250Kくらいだと思いますが、車検対応ということで2つの6,000Kを
　試しましたが、やっぱり雨の視界についてはう～ん・・。
　結局、PIAAのピクサープラス(5,000K)が少し白く明るくなって、雨の日も見やすくて
　なんといっても価格が安い(ヤフオクで1万位）で今の所、わたしは満足しています!　
　色目はそれぞれのお好みだと思いますので、ご参考までにお願いします。　

　では頑張って下さいね。