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| タイトル | ： Re: 購入計画で迷ってます |
| 記事No | ： 22216 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2010/10/23(Sat) 08:21:49 |
| 投稿者 | ： スカイパーク |
みなさん仰るように下取りを重要視するならトヨタの人気車でしょうね。
ずいぶん昔ですが、10年、18万キロのハイラックスサーフ（ディーゼル）を買取査定した際に、本家のトヨタディーラーでは査定ゼロ、逆に廃棄代が必要と言われました。
が、大手の中古車屋4社に査定に来てもらったら、みんな鉢合わせしてしまい
オークションみたいになってしまい、最終的に40万円になりました。
goo等で同年式、同走行の市場価格を調べたら50万円くらいだったので
40万円で仕入れたのでは赤字ですね（笑）
でも、何だかんだ言って「売れる車」は高く値が付くようです。
私はリセールバリューは一切考えずに購入します。
自分の手となり足となってくれる、そして命の安全までも預ける車な訳ですし
一緒にいる時間もかなり多いと思うので気に入った車しか買いません。（みなさんもそうでしょうけど）
基本的には5年で減価償却してしまう買い物なので、あまり細かいこと考えるよりも
楽しく満足して乗れた方が精神的に良いですね。
先日、知人が新型エルを買いましたが、納車一週間で足回りをオーリンズに変えてました。
どうにも我慢ならなかったようで。
私のD:5も色々とライトチューニングは施していますが、「我慢できなくて」ではなくあくまでも「より良く」という意味合いが大きいと思います。
長期間に渡りコツコツとですからね。まぁ、趣味的なものでしょう（笑）
さすがに経年変化による「ボディのヤレ」は国産車なのでしょうがないですね。
欧州車だとその辺が素晴らしい車も多々ありますが、使用用途を考えると私の希望に合致する車がなかったのでそこは割り切ってます。
メルセデスのVは何だか走りももっさりしてるしスタイリングも好きじゃないし、カイエンやX5あたりにしても走りはD:5とは雲泥の差があり文句はないですが、荷室が狭すぎるという感じでしたからね。
日々の生活の中で車に対してのプライオリティをどこに置くかでしょうね。