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http://www.asahi.com/car/newcar/TKY201008230207.html　より
「日産は、７月１６日にマイナーチェンジした『エクストレイル』の、発売後約１カ月の受注状況を発表した。
　それによると、１カ月を経過した８月１９日時点での累計受注台数は、９０００台に迫る８９０２台に達したという。
その内、クリーンディーゼルエンジンを搭載し、６速ＡＴ仕様が追加された“２０ＧＴ”は３０６６台で、
全体の３５％という高い構成比を占める好調な立ち上がりとなっている。
　なお、クリーンディーゼルの“２０ＧＴ”は、エコカー減税により自動車取得税と自動車重量税が全額免除
されるだけでなく、最大２１万円の補助を受けられる　“クリーンディーゼル自動車導入費補助金”の対象で、
同補助金はエコカー購入補助金が終了する予定の２０１０年９月末以降も引き続き適用される。」

おそらく、クリーンディーゼル自動車導入費補助金　一号車でしょうか？

自動車取得税と自動車重量税が全額免除＋最大２１万円の補助金は大きいですね。
エクストレイルはいくら安くなっているのだろう？　D:5に載ると？

クリーンディーゼルの“２０ＧＴ”は最高出力173ps(127kW)/3750rpm、最大トルク36.7kg・m(360N・m)/2000rpmと
高性能を実現しながら、10・15モード燃費は14.2km/L(MT車は15.2km/L)と、2.0リッターFFモデル(14.0km/L)
よりも良好な燃費をマークするとか。
2000ccにしてエルグランドの3500ccを上回るトルクは凄い。
いずれエルグランドにも載るのかも。

Ｄ：５も「クリーンディーゼル自動車導入費補助金」のある内に、早く載っけて欲しいでものです。