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> ディーラーに「サンルーフは天井が30キロ重くなるので揺れやすくなるからやめた方が

欲しければオーダーすべきと思います。
私は前車になりますがスペースギア（MC直後のエクシード）はサンルーフが標準という
事もあり購入しました。実際、シェードを開けているときや、前後（前中）をスライド
開放しているときの車内の開放感は良かったです。車内から屋根のワックスがけもOK。

が、夏の日差しは暑い。ルーフラックを乗せると存在感が無い。子供の悪戯に気が付か
ず、屋根に積もった雪が凹んでいて驚く。などなど、楽しい経験も....。

現車のＤ５もサンルーフを検討しました。でも、真ん中しかスライドしない....
３枚のうち、前と中は開いて欲しかった。

圧迫感はスペースギアはエアロルーフ車でしたが気になりませんでしたので、Ｄ５は
さらに（建前上は）車内天地が大きいので内装色にもよるでしょうが、気にならない
と思います。

でも、開かないから選びませんでした。開かないなら以前のクリスタルライトルーフ
方式の方が欲しかったですね、車体剛性云々は無しで。でも、停車時も回転対座出来
ないシートアレンジなので、無くてもいいかぁ。

軽くなったとはいえ、車重に対しての重量増と、そもそもの運動性能を想えば、欲し
いなら付けると良いと思います。欲しくて付けたんだから多少の圧迫感や内装工事の
面倒くささなどは、自分を我慢させれると思います。