デリカD5BBS By MORIMORI


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タイトルネスカフェドルチェ 車で使用してる方います?
記事No: 33018 [関連記事]
投稿日: 2020/01/02(Thu) 22:09:20
投稿者浮気者

ニューD5に乗ってます。
ネスカフェドルチェ、、コーヒー作るやつ、、家に2台になり、
車で使えればなーと思ってます。
電気系に疎いので、変圧器なるものをつければ使用できるのでしょうか?
ネットで調べたのですがD5で使用されてる方見当たらず、、
純正弦波 インバーター なるものをかませばいけますかね?
機器のワット数は1500wぐらいなので2000w
あたりで大丈夫なのか、、、。
分かる方、ご教授お願い致します。


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タイトルRe: ネスカフェドルチェ 車で使用してる方います?
記事No: 33019 [関連記事]
投稿日: 2020/01/06(Mon) 10:20:22
投稿者むさし

1500Wの機器なら、定格1500W・最大3000Wあたりのインバーターであれば動かせます。
設置も空気の流れるところなら問題無いですし、ファン付きインバーターならより安心です。
最低限15Aが必要なので、アクセサリーソケット(15A)では余裕が無くてヒューズが切れる等の問題が出ます。
その為、バッテリー直にして、その電源線をリレーでオンオフさせる様にして下さい。
太さも2スケア以上の電源線をなるべく短くなる様に取り回して下さい。
電気の知識として、実効値の2倍に安全度を保たせておけば事故にはならないと考えます。
(回路によりますが、15A機器だとしても、突入電流によって30Aまで跳ね上がる事がありますので)


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タイトルRe: ネスカフェドルチェ 車で使用してる方います?
記事No: 33020 [関連記事]
投稿日: 2020/01/06(Mon) 10:52:49
投稿者MORIMORI

100Vの供給が15Aとすれば、インバータ入力(12V)ラインではおそらく150A程の電流が
流れるのではないでしょうか?
D:5のオルタネーター発電量(120A?)、メインバッテリーの容量、それに見合う電線の太さ、
その配線引き回し、使用用途などを考えると、現実的ではないような気もします。


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タイトルRe: ネスカフェドルチェ 車で使用してる方います?
記事No: 33022 [関連記事]
投稿日: 2020/01/06(Mon) 12:24:08
投稿者浮気者

MORIMORIさん
アドバイスありがとうございます。
やはり現実的ではないですか。
ゴルフの帰りに車中でコーヒー飲みながら、、
と考えていたのですが、あきらめます。
電気系は難しいですね。


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タイトルRe: ネスカフェドルチェ 車で使用してる方います?
記事No: 33023 [関連記事]
投稿日: 2020/01/06(Mon) 12:44:56
投稿者むさし

D:5のバッテリー容量が64Aで、ネスカフェドルチェへのラインが125Aだとして
電源オンから抽出完了まで1分もかからない瞬間沸騰式なので、
125*(1/60)=2となり、バッテリー容量の1割以下なので、使用可能かと
判断しました。
(考え違いがありましたら謝罪します)

ただ、浮気者さんが電源系に疎いと言われているのに、バッ直で・・・という説明は
確かに現実的ではありませんでした。

MORIMORIさん、内容に問題があるようでしたらレスを取り消しますがどうでしょうか?


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タイトルRe: ネスカフェドルチェ 車で使用してる方います?
記事No: 33024 [関連記事]
投稿日: 2020/01/06(Mon) 21:28:34
投稿者MORIMORI

むさしさんの発言 No.33019 を引用します。

>1500Wの機器なら、定格1500W・最大3000Wあたりのインバーターであれば動かせます。
>設置も空気の流れるところなら問題無いですし、ファン付きインバーターならより安心です。
>最低限15Aが必要なので、アクセサリーソケット(15A)では余裕が無くてヒューズが切れる等の問題が出ます。

インバーターで100V15Aを出力するのであれば、
12Vの入力ラインは、15Aではなく、150A位流れると思います。(効率もある)

>その為、バッテリー直にして、その電源線をリレーでオンオフさせる様にして下さい。

150Aを、入切するリレーとなると、かなり大型のものですので現実的ではないと思います。

>太さも2スケア以上の電源線をなるべく短くなる様に取り回して下さい。

2スケアだと20A程度しか流せないのではないでしょうか?
2スケアに150Aを流すと発熱するかもしれません。
また、電圧降下をおこし、インバーターが正常動作しないかも知れません。
150Aというと、ブースターケーブル位の太い電線になるのではないでしょうか?
先の発言ではそれを言いたかったのです。

余談ですが D:5のオルタネーターは 120Aと結構大きいですね。
リアクーラーやリアへの温風器が電気式だからでしょうかね?

 


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タイトルRe: ネスカフェドルチェ 車で使用してる方います?
記事No: 33025 [関連記事]
投稿日: 2020/01/07(Tue) 08:40:37
投稿者むさし

すみません、計算ミスってました。謝罪します。
1500Wのインバーターも動かないですね。3000Wクラスが必要になりますし(現物実験しました)、
250A換算で、最低でも22スケア、安定して使うのなら38スケアの入力配線になりますね。
自分の上司(現キャンパー)に確認したら「湯沸かしは走っている最中にゆっくりと湧かしておいて、
停車時に使う様にして、300Wまでに納めないと主バッテリー運用は無理」との事でした。
サブバッテリー付きの場合は条件が緩和されますが、本題の趣旨には外れるので本件の運用は非現実的でした。


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タイトルRe: ネスカフェドルチェ 車で使用してる方います?
記事No: 33026 [関連記事]
投稿日: 2020/01/07(Tue) 20:04:20
投稿者浮気者

むさしさん
いろいろと実験までしていただきありがとうございました。
バッ直、、調べました。なるほどと思いましたが
配線の太さなど、なかなか難しいですね。
将来、できるようになりましたら、
このスレを参考にしたいと思います。
私よりわかる方ならすごく参考になりますね。


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タイトルRe: ネスカフェドルチェ 車で使用してる方います?
記事No: 33021 [関連記事]
投稿日: 2020/01/06(Mon) 12:20:49
投稿者浮気者

むさしさん
アドバイスありがとうございます。
ハードル高そうですね。
コーヒー一杯のためにそこまではちょっとですね。
アクセサリーソケット、、なんでなんな小さいんでしょうね。
どこかの車は何千もあったよーな。
自分にはできそーもなく、踏ん切りつきました。
ありがとうございました。


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