デリカD5BBS By MORIMORI


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タイトルcx-8との比較
記事No: 32426 [関連記事]
投稿日: 2017/09/25(Mon) 08:46:39
投稿者おだし

初めて投稿致します。
デリカD:5のBBSなのに他の車の話もあり、不快な思いをさせてしまったら申し訳ありません。
もしよければ、みなさまのお知恵をお貸しください。

結婚し、子供も荷物も増え、その他諸々の事情により車を買い替えることになりました。
家族会議の結果、嫁さんから出された条件は、「7人乗り以上、予算350万くらい」の二点です。

その二点の条件を満たし、自分が気になっている車が、「デリカD:5」と「cx-8」です。

デリカD:5はSUVとミニバンをうまいこと融合した唯一無二の存在(という認識でいいのでしょうか?)なので、他車と比べるのも変なことかもしれませんが…。

デリカD:5の気に入っていること、不満なこと。
cx-8と比較して、ここは負けねーぜ、ここは敵わんな~、なことがあれば教えてくださると嬉しいです。

よろしくお願いします。


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タイトルRe: cx-8との比較
記事No: 32427 [関連記事]
投稿日: 2017/09/26(Tue) 14:25:48
投稿者なつ

四駆の性能とオフロードの走破性は、D5でしょうね。居住性もミニバンのD5の方が勝っている
と思います。ただ、設計の古い車なので、自動ブレーキ、レーンキープ機能、追従機能
など、最近の車に付いているハイテク装備が一切ないので、安全性、快適性では、CX-8
でしょうね。
CX-9では、大きいので、日本に合わせてせて、CX-5をベースにロングホイールベース化して
きたのが、CX-8です。それでも、4m90Cmの全長は、日本では、大きすぎると思います。


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タイトルRe: cx-8との比較
記事No: 32431 [関連記事]
投稿日: 2017/09/27(Wed) 13:47:56
投稿者おだし

なつさん、コメントありがとうございます!
確かに、新発売であるcx-8に比べると装備の古さは否めませんね…。
デザインなんかは全く古さを感じませんけどね。
しかし、最新の車と比較しても、勝る性能、魅力があるデリカD:5も凄いです。
cx-8長いんですか?まだ実車に触れたことないので、そこらへんも気をつけてみます。


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タイトルRe: cx-8との比較
記事No: 32428 [関連記事]
投稿日: 2017/09/26(Tue) 23:11:36
投稿者ダルメシアン

個人的に形(かっこよさ)、使い勝手でデリカが圧勝です。

安全性ではマツダに全然及びませんが。

どちらも凄くいい車です。

運転の楽しさ+使い勝手でいうとデリカ

運転の楽しさ+安全性でいうとCX-8

いい車選びができる事をお祈りしています。


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タイトルRe: cx-8との比較
記事No: 32432 [関連記事]
投稿日: 2017/09/27(Wed) 14:07:35
投稿者おだし

ダルメシアンさん、コメントありがとうございます。
運転の楽しさ、これ大事ですよね!
そこんとこ、デリカD:5は他のミニバンには無いワクワク感があるんですよ~。
安全性はもう、最新の車と比較したらしょうがないですね。
デリカD:5はフルモデルチェンジして、安全性能upするなんて話はないんでしょうか?だとしたら飛びつくんですけど。
まだしばらく悩んでみます。


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タイトルRe: cx-8との比較
記事No: 32433 [関連記事]
投稿日: 2017/09/27(Wed) 19:48:05
投稿者ぺれすとろいか

はじめまして
ちょうど同じ(?)悩みを持っていたのでメッセージしました。
当方、2009年式GプレのD:5に乗っており、CX-8に乗り換えようか検討してます。
特にD:5に不満はないのですが、今だと良い値段で売却出来るみたいで悩み中です。

自分が同じクラスの他車と比べてD:5の良いところは、
・ボディ剛性の高く、足回り等、ノーマルでも特に不満はナシ、変なロールやフワフワした感じはしない。運転の仕方や慣れの問題もあると思いますが、同乗者で車酔いした人は今のところいません(帰省した際は結構な山道を走ります)
・サードシートがしっかりしていて同乗者から不満がでない。
・スクエアボディで見切りが良いことですかね。

反面良くないところは、
・ガソリン・2,400cc・CVTのせいか、トルクが無いので高速の坂道がキツイ。
・10年前のクルマなのでデザインが・・・。(ここは個人の好みもありますが)
・リアエアコンが運転席からコントロール出来ない等の謎仕様。
・どのメーカーも同じですがメーカーナビがダメ。(三菱ならそこはガンバレよと言いたい)
・今のクルマにはある安全装備系が無い。(個人的にはクルコンがあるので特に問題ありませんが)

あと、CX-8 のサイズは高さ以外、ほぼ日産エルググランドと同じ
4,900 x 1,840 x 1,730 
で、自分はそこがネックになっています。

それから、冬雪山に行く事が多いならD:5の最低地上高は強みになります。(よく底を擦ってる他車ミニバンを見るので)

それではよいクルマ選びを!!


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タイトルRe: cx-8との比較
記事No: 32436 [関連記事]
投稿日: 2017/09/29(Fri) 09:41:27
投稿者おだし

ぺれすとろいかさん、メッセージありがとうございます。
8年前の車が良い値段で売れるとは、それだけ評価の高い車なんですね!
大切に乗ってもらえてきっと車も幸せだと思います。

オシャレは苦手、愛想はないけど悪気はない、スマホなんて使いこなせないけどメッチャ達筆、そこら辺のチャラい若造なんかにゃ負けないしっかりした身体、いろいろと調べていくうちにデリカD:5はそんな職人みたいなイメージが固まってきましたw
良い意味でですよ!

オシャレにスマートに乗りたいならCX-8
無骨(武骨)でタフな頼れる相棒を選ぶならデリカD:5
ってとこですかね~。

最低地上高は各車結構差があるのに驚きました。
この差はでかいですね。

引き続き勉強していきます。


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タイトルRe: cx-8との比較
記事No: 32441 [関連記事]
投稿日: 2017/10/01(Sun) 19:12:02
投稿者ワン太郎

私もCXー8乗り換え検討中です。
ぺれすとろいかさん同年式2009年ですがGパワーです。
奇遇ですのでコメントしてしまいました。
今の下取り、買い取りはおいくらくらいでしょうか??
昨年の話しになりますが、トヨタで下取り120でした。
1年経過したので今は下がっているとは思いますが。
来年にはデリカ新型出るかと待っていましたがCXー8に傾いています。
現行デリカはやはり安全装備などが不足していますので。
CX-8は確かに大きいですが、アルファードよりも寸法は小さいです。
しかしラゲッジの大きさがネックかと思います。
私はキャンプ道具満載なのでルーフボックスが必要になるかも??


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タイトルRe: cx-8との比較
記事No: 32443 [関連記事]
投稿日: 2017/10/05(Thu) 09:50:00
投稿者海風

先日ディラーに行った時、新型は2019年3月予定で、
エンジン、外観等の仕様はわからないとの事でした。
私の経験からは、キャンプ等で車中泊や、
趣味で多くの荷物を積む事がないのでれば、
子供が小学校までは、スライドドアのデリカ。
(駐車場等での子供のチャイルドシート乗せなど、利便性が高いです)
中学以上であれば、CX–8かなと思います。
(我が家は、中学で部活を初めてから乗る機会が少なくなり、
子供が大きくなるにつれ、一人乗りや夫婦乗りが多くなり、
楽しそうなSUVかなと)
また、長く乗るのであれば、モデルチェンジサイクルが長く、
外観のマイナーチェンジもない
(日本しか売れないので、コスト的に出来ないとの事みたいですが、)
いつでも新型に感じるデリカが良いと思います。
以上参考にしていただければと思います。


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