デリカD5BBS By MORIMORI


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タイトルディーゼル車の実燃費
記事No: 31207 [関連記事]
投稿日: 2014/11/07(Fri) 11:07:05
投稿者黒でり


ガソリンのD5乗りですが、燃費があまり良くないので、車検を機にディーゼルに乗り換えようかと考えています。
神奈川県央在住で、平日は買い物や子供の送迎等チョイ乗りで、7km/L 、16km/h位です。
休日は高速を使った遠出はしませんが、片道100km程度の旅行で、12km/L、35km/h
位です。
こんな感じの使用状況だと、ディーゼルだとどれ位の燃費になりますか?


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タイトルRe: ディーゼル車の実燃費
記事No: 31208 [関連記事]
投稿日: 2014/11/07(Fri) 12:09:50
投稿者evo3

ディーゼル=燃費が良い=距離が伸びるではなく
ただ単に、ガソリンより軽油の方が安いから燃費が良いだけなのでは?
特にちょい乗りでは距離の差は出ないのではないでしょうか?
燃料費比較なら、ご自身が入れている燃料が
ガソリンの場合と軽油の場合で計算して見れば良いのでは?


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タイトルRe: ディーゼル車の実燃費
記事No: 31209 [関連記事]
投稿日: 2014/11/07(Fri) 14:05:43
投稿者akira

こんにちは。

ガソリンからディーゼルに乗り換えてもうすぐ2年になります。
燃費ばかりは運転の仕方にもよるので何とも言えないですが、
普段の燃費の数字が僕と似た感じだったので、書かせて頂きます。

僕の運転だと、町乗りでも基本的に10km/Lを下回ることはありません。
また下道での中~長距離だと、60km/h位が燃費がいい気がしますが、14km/Lは走りますね。
高速で80km/hオートクルーズだと、平坦なら16km/Lもあります。

ガソリンで12km/L走るようですと、それなりに丁寧な運転かと思いますので、
上記くらいの燃費はのぞめるかもしれません。
ただし、本当にコレばっかりは運転の仕方によると思うので、あくまでも参考程度で。

もちろん軽油の方が安いので、燃料費は間違いなく安くなりますが、
オイルが多いとか、ちょっとこまめに替えたいとか、ガソリンよりもかかる部分もある気がします。
あと、チョイ乗りメインだと、ガソリンの方が快適かもしれません。

しっかり試乗して、大いに悩んでください!


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タイトルRe: ディーゼル車の実燃費
記事No: 31210 [関連記事]
投稿日: 2014/11/07(Fri) 14:22:51
投稿者黒でり

アドバイスありがとうございます。
平均時速16km/hで10km/Lいくのなら、いいですねー。
現在235/70R16のジオランダーATなんで、タイヤによる
燃費悪化も多少はあるのかもしれません。
試乗は、何度かさせてもらいまいました。
以前サーフの1KZディーゼルに乗っていたので、ディーゼルの音
に関しては気になりません。
一番気になったのが、フロントが重く感じた事です。
山路を走ったわけではないんですが、ガソリン車と比べると
違和感がありました。
逆に気に入ったのは、定速度での上り坂ですね。
踏みたさずに速度維持出来るのは、いいですね。
発進加速や中間加速は、正直燃費を気にせずベタ踏みした
ガソリンの方が気持ちよかったです。
現在ガソリン車での不満は燃費のみなんで、街乗り10km/Lいくならディーゼルにしたいですねー。


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タイトルRe: ディーゼル車の実燃費
記事No: 31218 [関連記事]
投稿日: 2014/11/10(Mon) 14:49:00
投稿者Go-Ya

ガソリンからディーゼルに半年ほど前に変えました。

都内街乗りで8.5~10Km/l。
高速で80Km/h走行で16km/l、結構かっ飛ばして(笑)、11Km/lくらいですね。

ガソリンの時は同じ条件で、
6~9Km/l
12Km/l, 8Km/lくらいでしたから
燃料代が安いだけではなく、実質の燃費だけでも満足してます♪

-------------------------------------------
【管理者修正】 
チルダ“~”が文字化けしていたので11/11修正


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タイトルRe: ディーゼル車の実燃費
記事No: 31220 [関連記事]
投稿日: 2014/11/11(Tue) 13:29:17
投稿者てる

昨年、初期型のヴォクシーからD5ディーゼルに乗換えました。ヴォクシーよりも明らかに燃費が良く、動力性能と燃費は満足しています。通常、街中で10キロ走ります(夏場冷房をかけると1~2キロ落ちます)。遠出すると13~16キロ位走ります。でも、オイルは高いので自分で交換しないと恩恵は少ないかもしれません。また、近場しか走らない時はススが燃えず、DPF再生が増えて燃費低下とオイル増加が気になります。。ちなみに、タイヤを225/70R16ATから215/70R16標準に戻したら、燃費が1~2キロ変わりました。上記は戻した後の数字です。


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タイトルRe: ディーゼル車の実燃費
記事No: 31221 [関連記事]
投稿日: 2014/11/11(Tue) 18:54:06
投稿者クロテツ

> ちなみに、タイヤを225/70R16ATから215/70R16標準に戻したら、燃費が1~2キロ変わりました。上記は戻した後の数字です。

・CV1W(ディーゼル)の標準タイヤサイズは225/55R18では?


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タイトルRe: ディーゼル車の実燃費
記事No: 31222 [関連記事]
投稿日: 2014/11/11(Tue) 20:14:11
投稿者てる

紛らわしくてスミマセン。以下のとおり訂正いたします。

(訂正前)タイヤを225/70R16ATから215/70R16標準に戻したら、燃費が1~2キロ変わりました。上記は戻した後の数字です。
(訂正後)タイヤを225/70R16(ATタイヤ)から215/70R16(2WDの標準タイヤ)に変更したら、燃費が1~2キロ変わりました。上記は変更した後の数字です。


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タイトルRe: ディーゼル車の実燃費
記事No: 31223 [関連記事]
投稿日: 2014/11/11(Tue) 22:43:50
投稿者evo3

燃費は満タン法?メーターの平均燃費?
どちらにしても、外径の小さなタイヤほど数値上の燃費は良くなります。
タイヤサイズが違うので単純に比較は出来ないですよ。

>タイヤを225/70R16ATから215/70R16
タイヤ単品で2%程差がありますので、デリカの距離表示は
小さいタイヤの方が逆に2%多く表示されます
実測100キロメートルの距離を走行したときに大きなタイヤで
メーターが100キロメートルを表示したとすると、小さなタイヤで
同じ道を走ったとするとメーターは102キロメートルを表示します


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