最近外気温が２５度前後と涼しくなってきて気になる事があるので
投稿させていただきました。

　車は「２００７年１２月登録のＧプレミアム」です。

　最近アイドリングで停車している時の水温が高いように感じ始めました。

　車にはＯＢＤからの水温計と後付の水温計（ラジエターホースにセンサー取り付け）

　外気温２５度程度でアイドリング停車で９７度（両方の水温計）

　ほどまで上がってしまいます。

　この先は試していないのですが・・・・・

　水温計が９７度の時にラジエターファンを確認したら回っていませんでした。
このファンは何度で回るように設定になっているのかわかるお方がおられましたら
教えてやっていただければと思います。

　ちなみに走行中は８３度から８５度程度です。
停車すると少しずつ上昇していく感じです。

（ＯＢＤの水温で約８２度でラジエターホース側のセンサーの水温計が動き出すので
サーモスタッドは作動していると思います）

　あと、エアコンをかけると電動ファンが回ることは確認しました。

　以上よろしくお願いします。

> 水温計が９７度の時にラジエターファンを確認したら回っていませんでした。

一般的のラジエターキャップは９０KPa程度のの圧力が掛かる様になっています。
ラジエターは、大気より水圧が掛かっているので、１２０℃ぐらいで沸騰します。
つまり、加圧されれば沸点上がります。
１２０℃位でラジエターキャップから水蒸気を吹くのでオーバーヒートがすぐに分かります。
また、ＬＬＣには泡の発生を抑えるために消泡剤が含まれています。
沸点は、ＬＬＣの濃度でも違います。

> ファンは何度で回るように設定

ＥＵＣが水温約９０℃以上と判断したら回るようです。
ラジエターアッパーホース付近の水温が９７℃になっていても、
ファンの温度センサーの位置では、水温が何℃か低くなっているので、回らない可能性は高いです。

サーモスタッドとファンが作動しているので、正常でしょう。

ＬＬＣは、交換済みですか？

リザーバタンク内で空気に触れることから、主成分のエチレングリコールが徐々に酸化し腐食性物質が生成されていきます。
ＬＬＣによるサビ抑止効果が無くなり、エンジンやラジエター内部でサビが発生しやすくなっていきます。
ラジエターのアルミ化で、腐食によるサビは発生しずらくはなっていますが、定期的な交換した方がいいでしょう。

初期型も・・・スーパーＬＬＣ？

１０型は、ダイヤクイーンＬＬＣスーパーロングライフクーラントです。
スーパーＬＬＣだったら、交換時期は、４年～５年で交換だったはずなので、
自分は、熱い時期の来年の夏にでも交換しようと考えています。

　回答ありがとうございます。

　ＬＬＣは初回の車検で交換しました。

　次は今年の１２月の年次点検で交換しようかなと思っています。
（前回の車検で交換をお願いしたらまだ大丈夫と言われ、ＣＶＴとパワステ交換のみ）
ちなみに今現在の走行距離は５万５千キロ位です。）

　純正の水温計が上がり始めたらかなりやばいと聞いたことがあるので今は上がっていないのですが、後付の水温計が普段より高いので気になってました。

　ＯＢＤの方の水温計の方もなんとなく高く感じます・・・気にしすぎですかね？

　電動ファンはエアコンをかければ回りますが、エアコンを切れば止まってしまいます。

　なんとなくファン回転用の水温センサーが壊れていないのかが気になります。

　今の季節は涼しいので走ればそれなりに冷えるのでちょっと判断が難しく困ってます。

　

いつも適格適切なアドバイスですねルパンさん。
電動ファンの作動温度の設定、クーラントの劣化による誤作動等の予測等々勉強になります。

二個あるファンのうち片方が死んだんでわ？
車種は違うけれど、以前全く同じ現象で調べたら一個ファンが死んでいて交換してもらった。

　コメントありがとうございます。

　自分もそれが怪しいかと思いましたが、エアコンをかけると両方のファンが回るので
ファン自体は壊れてないと思います。

　今度ディーラーで聞いてみようと思います。

> 　電動ファンはエアコンをかければ回りますが、エアコンを切れば止まってしまいます。
>
> 　なんとなくファン回転用の水温センサーが壊れていないのかが気になります。

デリカではありませんが以前の車でオーバーヒートを起こしたことがあります。

原因はサーモスイッチ(名前は定かではありません)、冷却水が通っているエンジンブロックにねじ込んである部品で、線が２本出ているものでした。
交換時、水漏れするといけないと思い目いっぱい締めたら、トルクの掛け過ぎで
壊れてしまいました、規定トルクが決められていて、締めすぎると壊れてしまうようです。
多分、このような部品が壊れているのでは？

症状としては、エアコンを付ければファンは回り、切ると止まります。
部品が届くまでの間は、常にエアコンを付けたままにして凌ぎました。

　コメントありがとうございます。

　そんなスイッチがあるんですね。

　ディーラへ行って聞いてみます。

　水温が高くなったらエアコンＯＮでしのいでみます。