2月納車の我がD-premi君も10000kmを超え、益々絶好調です。
週末はほぼキャンプ場でテント生活の私にとっては
サイコーの相棒です。
4人乗車+キャンプ道具満載の中央道登坂でもストレスフリー。
静か過ぎないディーゼルエンジン音が男心をかき立ててくれます。
ガソリン高の折りレギュラーガソリン比28円安の経由は有り難いです。
(当方練馬区)
本当にいい車を作ってくれたMMCに感謝です。
公募増資？少ないお小遣いから少しでも協力させて頂きますよ！
頑張れ三菱自動車工業！
明日夜から3泊の八ヶ岳キャンプに出陣してきます。
明日一日、仕事がんばるぞぉー。

私もこの3連休、八ヶ岳界隈(尾白川リゾートオートキャンプ場)にソロキャンプに出掛けますよ。
ダークグリーンのサンルーフ付きガソリンD:5です。
どこかでスライドするかもしれませんね！
天気が心配ですが、ご安全に！

おおぉぉ、一緒ですねぇ。私は野辺山の五光牧場泊の予定です。
台風が北上しないことを祈るばかりです。
サンルーフ付き、うらやましいです。私の時は設定無しでした。
ソロキャンでD5でしたら雨天の場合でも車中泊も楽勝ですね。
私は黒単色のディーゼルで純正ルーフラック載せてます。
対向車気にしておきますね♪
お互いにD5との楽しい週末となります様に(^-^)

あ、五光牧場ですか。やや傾斜がキツいけどフリーサイトだと聞いたことがありますよ。

少し尾白川からは離れていますけど、毎回清里や明野まではドライブに出るので、ちょっと覗いてみようかしら…。

ワタシは純正ラックが高価で手が届かなかったので、innoのラックにマチヤマラダーの出で立ちです。

まだ、どこかど出荷規格外の跳ねだし桃が売っていると嬉しいのですが…。

こんにちは皆さん。
僕も念願のＤ５オーナーまでもう少しです。
ディーゼルじゃなくて、ガソリンのＧプレミアムです。
試乗も十分させてもらい、納得の購入です。
車検証の写しが来ましたので、今日は自動車保険の手続きです。
納車が楽しみです。
初めての三菱車で分からないこともあるかと思いますが、その時は大先輩方よろしくお願いします。

チヌークさん
ご契約おめでとうございます。納車とても楽しみですね。
今が一番ドキドキ・わくわく、うれしい時期ですよね。
とても楽しい車ですからD5そのものは当然ですが、D5が新たな楽しみを与えてくれますよ。
私は2月納車以来スキー・シュノーケリング・キャンプとアウトドアを満喫しております。
週末しか乗りませんが既に6か月で10,000KM。少し自制しなければ、です。
長距離走行も楽ですし、雪道やダート道も全然OK。頼りになる奴です。
相棒の到着を心待ちにしていてあげて下さいね。
先般の三菱スターキャンプで、ラリードライバーの増岡さん運転のD5デモカーに同乗
させて頂きましたが、増岡さんも客観的に見て完成度の高い車である旨、昨今の集中豪雨
でもD5は推進60CMの深さでも問題無い旨仰っておられました。その他35度傾斜登坂走行
左右方向20度傾斜の走行体験もさせて頂きました。
水没した道路をあえて走ることは有りませんが、そんな高いポテンシャルのスライドドア
ミニバンは他には有りませんし、そんなD5に縁が有りオーナーとなれたことを嬉しく思い
ました。

>ぽいぽいさん
ありがとうございます。
今が一番ワクワクしてます。
僕も、キャンプ、山登り、釣り等アウトドア一家です。
今までは、スバルランカスター６で、あちこち走り回ってました。
今は完全に嫁の車ですが。
この車も１４年１６万キロで、まだまだ現役です。

チヌーク　さん

ランカスターとの2台持ちとは羨ましい。
この三連休は台風で長野県へのキャンプが流れたので、今週末のリベンジが楽しみです。
やっぱりデリカはどんなアウトドアシーンにもよく似合いますよね。
これから、秋のキャンプシーズン→冬のスキー＆冬キャンシーズン到来です。
お互いに素敵な相棒のD5号と思いっきりアウトドアライフを満喫しましょう！
2月頭、納車の7日後に新車なのに汚れるなと思いながら積雪のスキー場に向かいました。
他車が除雪車の除雪待ちの渋滞をしている中、悠々と登っていくことが出来、
改めてD5に惚れ直した次第です。積雪路での安定性・安心感はピカイチですよ！

私はD-power納車待ちです。

初めて試乗するまでは、正直こんなにいい車だと
思いませんでした。
最高の相棒になってくれると確信しています！

納車が本当に楽しみです。

>chibitaroさん

僕と同じ納車待ちですね。
楽しみですよね。

僕も、アル、ベルからステップワゴンまで全てのミニバンを試乗して、しかもなるべく４ＷＤを用意してもらってのデリカＤ５です。

子どもと年老いた両親との貴重な時間を精いっぱい楽しみたいと思います。

>チヌークさん

私も色々試乗した結果のＤ５です。

契約してから街を走るＤ５がとても気になりますね(笑)
納車日がとても楽しみです。

chibitaro さん

Dパワー納車待ち、楽しみですねぇ…。毎日カタログをみてニヤニヤしていらしゃることでしょう。
DI-Dエンジンは燃費も予想より良いので助かっています。
エンジンのスタート音（車外音）はコールドスタートの場合ガソリンよりもむしろ静かですよ。
当方DI-Dが2月初旬の納車で、2.4Lガソリンからの乗り換えの為実体験として比較済です。
間違っても近所迷惑となることは無いと断言できます!(^^)!
さぁ、いよいよ楽しいデリカライフの始まりですね。
今のワクワク感が納車前でなければ楽しめませんので、存分にそのワクワク感を満喫して下さい。

>ぽいぽいさん　さん

カタログとMITSUBISHI DELICAカスタムブック vol.4　を
毎日のように読んでいます(笑)。

最近は街を走っていても、スタンドの「軽油」の値段に
目が行くようになりましたね。
？リッターで？円安くなるんだなぁ・・・と。
現車が市街地でリッター７ｋｍ弱しか走らないので、
だいぶ負担が減りそうです。

騒音、振動についても、９年落ちの現車と比較して
とても静かに感じましたので、心配してないです。

ワクワク感・・、そうですね。
必要な備品を揃えながら、今を楽しんでおります。

>ぽいぽいさん

H21の北国のデリカ乗りです
久々のナイスなタイトル、感激しております。

皆さんのわくわく感、楽しいですね。
ターボのパワーに憧れますが、カミさんにあれこれ言われながら
好き勝手に手を入れて楽しんでます。

D:5も我が家では、椅子外しての引っ越し荷物運びや
趣味道具を屋根に満載など頑張ってくれてます。
ちなみに、今まで2回埋まりました（TT）

やま3さん

私はH23のガソリン～H25のディーゼル乗り換えですので、D5の先輩でいらっしゃいますね
よろしくお願い致します。
雪国にお住まい＝スキー場が近い（勝手な想像？）羨ましいです。
都内在住の私は往復ともに高速道路の渋滞を気にしながらのスキーとなります。

私は自動車は工業製品（故障やトラブルはつき物）であり、家族と思っております。
今まで他メーカー（外車含む）の自動車も所有しましたが、各社色々なトラブルが有ります。
フォルクスワーゲン車（2013年式）に乗っていた際にはサイドガラスが突然落ちるトラブルがあることが判っていても
片側の窓が落ちるまで対策部品に変えて頂けない為に常にポリ袋とガムテープを積んでおりました。
案の定雨の日にサイドガラスが落ち、ポリ袋で窓を覆いディーラーへ向かいました。
腹が立つと思うか、手の掛かる奴だなぁと愛おしく思うかで捉えたが違うと思います。
この子も大変可愛かったのですが、子供たちの成長とアウトドアの趣味が増え、D5への
乗り換えとなった次第です。

愛車について訴訟などをお考えの方もいらしゃる様ですが、車好として大変残念です。
D5のオーナーさんは車は移動できればなんでもいいとの思いで乗ってられる方は少ないと思います。
気持ちの向け先を少し変えて、楽しいカーライフを送って頂けたらいいなぁ、と陰ながら
思いました。

先日納車されました。

まだ100kmほどしか走っていないので、まだ2000回転くらいまでしか
回していませんが、ディーゼルの力強い走りを体感しております。
中間加速が素晴らしいですね。
高速で7、80km/h走行から、追い越しをかけるような場合も少しアクセルを
踏み足すだけで済みますし、長い上り坂もキックダウンして回転数を
上げることなくスルスルと登り切ってくれます。
発進時は、多くの方がおっしゃられるように、少しもたつく感じが
ありますが、アクセルを踏み込めばある程度は解消されるだろうと
思っています。
早く距離を伸ばして、高回転までエンジンを回したいですね。

燃費も素晴らしい。
まだ燃費計での数字ですが、渋滞した市街地でも10Km/L弱、
高速や流れの良いバイパスを流れにのるような走りだと、
15Km/Lくらいまで伸びそうな感じです。

ディーゼルらしい音と振動、エンジンの回転フィーリングは
好き嫌いが分かれるところかもしれませんね。
私は好きです(笑)

早く遠出したい！

> 発進時は、多くの方がおっしゃられるように、少しもたつく感じが
> ありますが、アクセルを踏み込めばある程度は解消されるだろうと
> 思っています。
> 早く距離を伸ばして、高回転までエンジンを回したいですね。

ディーゼルエンジン車に乗るのは、初めてでしょうか？

ディーゼルエンジンは　概ね、2000rpm位にエンジンのトルクピークがありますので、
あまり回しても、ガソリンエンジンのような、高回転での盛り上がりは期待できません。
うるさいだけです。

エンジンの特性をつかんで、それなりに「おいしい回転領域」で、のんびり静かに乗
るのが、燃費含め、最良です。

うえいさん、こんにちは。

ディーゼル車は初めてです。
なるほど。ガソリン車と違って、
「おいしい回転領域」でのんびり静かに・・がポイントなんですね。
参考になります。ありがとうございました。

chibitaroさん

D-5 DI-Dの納車おめでとうございます！。
いよいよデリカライフの始まりですね。私は予約購入した為、2月頭の納車でした。
それから半年で11,000km程走行しましたが、5,000kmを超えた辺りからエンジンの
フィーリングがかなり軽く変化した気がします。
納車当初に感じていた出足のもたつき感も感じません。
私はガソリンからの乗り換えであった為、走行時のエンジン音はガソリン2.4ｌと比べても
遮音（三菱さん、よく頑張ってくれました）のお蔭でかなり静かに感じます。
大好きなディーゼルエンジンのエンジンサウンドやターボの過給音がたまらなく好きで
暑いこの夏も基本窓ガラスを開けて走行しておりました…。
2月～3月までスキー場通いで新雪積雪路や春からは高速・ラフロードを走行してキャンプや
海へ通いましたが正に完璧なクルマです。
国産車・輸入車を問わず唯一無二の素晴らしいクルマだと思います。
可愛がってあげて下さいね。
楽しいD5ライフを！！

ぽいぽいさん さん、こんにちは。

まだ馴染みがでていないのか、少し回転が鈍い部分がありますね。
距離を積むとフィーリングが軽くなる・・・この先楽しみです。
ディーゼル車は初めてですが、独特のエンジン音と低回転からの粘りに
すっかり魅了されております(笑)。

ほんと、唯一無二の車ですよね。
エンジンだけでなく、ボディ、足回り、４ＷＤシステム、パドルシフト等々、
走るための部分にお金がかかった素晴らしい車だと思います。

きちんとメンテしながら、長く可愛がっていきたいと思っています。

こんばんは。

今週末の三連休、先月の「台風キャンプ」のリベンジで同じキャンプ場に行って参ります。

キャンプ場の管理人さんがとてもD:5が欲しいそうで、D:5に乗ったキャンパーが来ると興奮するんだとか。

私はスターワゴンのディーゼルターボからV6スペギ、2.4のD:5と乗り継いできましたが、ディーゼルのゆったりとしたトルク感が懐かしいです。ディーゼルD:5を試乗して、その想いが更に深まりましたよ。

こんばんは皆さん
ディーゼルデリカライフ楽しんでるラリーアッホです。
ならしも終わり回転少し上げて楽しんでます。がFFで元気良く走るとパワーが有り余ってしまいませんか？ 四駆オートがディーゼルにはベストマッチと感じてます。燃費も四駆もFFも変わらないと他の方が書いてある通りですね。ターボディーゼルで楽しく走って燃料代気にならない!!デリカは楽しく乗れてカッコいい車です。 自画自賛ですいません。

ラリーアッホさん、こんばんは。

まだあまり距離を乗っていませんが、私も４ＷＤオートがベストだと感じます。
今日はかなり風が強い日でしたが、フラつきもなく安定してますね。
悪天候の日に出かけたくなる車かもしれません。

チビタロウさん返事ありがとうございます。おっしゃる通りディーゼルは四駆オートがピッタリですね。
スペースギアのターボよりパワー有ります。吹け上がりの頭打ちもD5はスペースギアより感じません。新しいからと言えばそれまでですが、長く付き合える相棒になってくれるはずです。(^o^)v
パドルシフトを操る楽しさとターボの快感スペースギアの煙りもくもくの恥ずかしさからの開放(スペギオーナーの方スイマセン)不満は内装のチープさだけです。久しぶりに長距離が楽しい車です。事故と違反に気をつけて楽しみましょう♪ではまた

皆さんお久しぶりです。
デリカD５生活楽しんでますか？
寒くなってきましたね～心配していた暖房関係も速暖ヒーターとシートヒーターで気持ち良い暖かさです。 当方寂しいインパネ周りを社外品の木目調を貼り付け中々の出来とご満悦です。20000円程で21ピースを貼り付けたら印象がガラリとかわりました♪(^o^)vオススメですよ。
今度スタッドレス履いたらまたカキコさせていただきます。

シートヒーター付車、初めてなんですが非常に快適ですね。
気持ち良すぎて眠くなります（苦笑）
今までセカンドシートが指定席だった嫁が助手席に座るように
なりました（苦笑）
暖房については、リアの天井部分から温風が出ないのが
ちょっと残念ですね。

冬支度、私はスタッドレスタイヤを購入しようと色々調べております。


> 皆さんお久しぶりです。
> デリカD５生活楽しんでますか？
> 寒くなってきましたね～心配していた暖房関係も速暖ヒーターとシートヒーターで気持ち良い暖かさです。 当方寂しいインパネ周りを社外品の木目調を貼り付け中々の出来とご満悦です。20000円程で21ピースを貼り付けたら印象がガラリとかわりました♪(^o^)vオススメですよ。
> 今度スタッドレス履いたらまたカキコさせていただきます。

Chibitaroさんお久しぶりです。 シートヒーター付車はワゴンRで経験しましたが、デリカD５は腰まで暖かくて腰痛持ちのラリーアッホには快適です。私もスタッドレスの納品待ちです。
VRXはどんな乗り心地なのか不安であり楽しみです。サイドウォールが軟らかすぎるとか指摘有りましたからね～
私の地方では大人気で欠品サイズ続出とか…安いアルミですが純正と違う形状なので楽しみです。少しずつ自分なりのオリジナルデリカD５を造っていきたいです。ではでは

ラリーアッホさん、こんにちは。
天気が良かったので久しぶりにドライブしてきました。
市街地、国道バイパス、田舎道、高速道路、計２５０ｋｍ
どんな道でも運転がとても楽で快適。
それより、何より、運転して楽しい！飽きない！
いい車に出会いました（笑）
まずはノーマルで楽しんで、少しづついじっていこうと
思っています。デリカライフ、楽しみましょう！

アクアシルバーさん、こんばんは。

スターワゴンディーゼルですか・・・。
昔、職場の同僚が乗っていました。タフな外観が懐かしいですね。
その頃はスポーツタイプの車に乗ってまして、１ＢＯＸには全く
興味がなかったのですが、家庭の事情で１ＢＯＸを購入すること
になり、デリカディーゼルに乗ることになったのも、
何かの縁かなぁ。と思います。

今週末、どうぞお気を付けて！