久しぶりの投稿です！
僕もカーライフを楽しんでますが、みなさんも楽しまれている様でなによりです。

さて、この車の4WDに乗られている方は、アウトドアの好きな方が多いと思います。
僕も例に漏れず、釣りのために山奥の渓流へ良く出かけます。
そして走行距離の増えた現在、センサー類などの故障による「走行不能」が非常に怖いです。携帯の電波も届かない地域で故障したら・・・と考えると((( ；゜Д゜)))

当方'08シャモ（'07期末）ですが、来春に車検になります。
車検の際に、故障しやすそうな電装系を交換してしまおうと思ったのですが、実際に電装系が故障して動けなくなってしまった経験がある方が居りましたら、紹介して頂きたいと思い、投稿しました。

気になる箇所を全て交換してしまえばイイのですが、金銭面で無理があります（汗）
そこで、故障が発生している箇所を絞りたいと考えました。

経験的には「エアフローセンサー」「O2センサー」「スロットルセンサー」辺りが筆頭かな？などと思っておりますが、メーカーや車でも変わってくると思いますので、経験のある方には、是非ご教示をお願いします。

現在の走行距離は、110000km程度です。
メカニカル的なものは整備で何とか維持できるので、電装面での弱点を知りたいです。ただし、ECUについての交換は考えておりません。

よろしくお願いいたします。

Ｄ：５に限ったところではありませんが、自動車（バイクも含め）は
走行距離があがるにつれ、セルモーター不良による始動不良や
スターターリレー不良による始動不良が発生しますので、
この辺は１０万キロ過ぎたら交換したいところですよね。
オルタネーターとレギュレーターとかも同じぐらい重要ですが。

Ｄ：５のことじゃなくてすみません(^_^;)

ご意見、ありがとうございます！！

そうですね～・・・
オルタやレギュレータは、距離相応にヤバイかもしれませんね。
対してスターターリレーは、僕の場合、走行距離と比較して始動回数は少ないと思うので、まだ大丈夫だと思っています。（一回の走行距離が長いです（笑））

> Ｄ：５のことじゃなくてすみません(^_^;)

いえいえ、わざわざありがとうございました　m(_ _)m
レギュレータまで気が回っていませんでしたので、ナイスフォローでした！
また何か気づいた点などありましたら、お願いします。