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調べること自体は簡単だから、ご自分で下流から順に探ってみて下さい。

まずはベゼルの配線間で管ヒューズを使っているのならそれが切れていないか。

続いて、ベゼル単体で点灯するかどうかを見る。
カプラオンしている配線を外して、１２Ｖ電源に接続して単体で点灯するかどうかを見る。
確認接続する１２Ｖ電源はカーバッテリー直結でも良いけれどショートの危険度もあるので、
安定化電源や乾電池直列みたいな外部電池がちょっと安心。

ベゼル単体で点灯するのなら、配線のどっかが接触不良か断線状態なので探って修理するか、いっそ引き直す。
リレー・外部スイッチとかも使っているのならそれらも疑う。

全く単体点灯しなければ製品のどこかが破壊状態なので、単品修理コース。
修理代はメーカーに聞かないと分かりませんが、初期不良レベルならメーカーに無償交換してもらえます。
ただ、雰囲気からは使用中での破壊になりそうなので、修理依頼か買い換えコースでしょうか。
自分なら同径ＬＥＤを買ってきて分解して手っ取り早く入れ替えるのですが。そのあたりは自作バルカンベゼルを参考にどうぞ。

どこが原因で不点灯なのかをまず調べないと判断は出来ないですね。
過負荷かもしれないし、振動かもしれないし、水かもしれないし、ＬＥＤが不良気味だったのかもしれません。
この原因を解消しておかないと、ＬＥＤ不良以外は再発する可能性があります。