初期Gパワ四駆です。
純正ヘッドライトが暗くなった訳ではないですが、そろそろバーナーを交換したいと思いオクを徘徊して見ると、安い物で送込み\2,000以下の物を見つけました。
もちろん値段相応と考え、短寿命や運悪く切れるのは仕方ないとしても、変えてみたら純正より暗いのは避けたいです。

低価格のバーナーを交換された方がいましたら値段と感想を教えて下さい。
6000K-35Wで考えています。
宜しくお願いします。

ヘッドライトではないのですが、フォグランプをヤフオクの中華製に変えました。今のところ問題なしです。バラスト一体型なので取り付けも楽でしたよ。

ありがとうございます。
私もフォグはHID化済みですが、普段は点けないので耐久性にはまだ不安が残っていますが、ちょっと安心しました。(笑)
バラスト一体型いいですね！
私の購入時はまだ無かったと思いますので。

ヘッドライトじゃないですが、フォグが白だったので、ＨＩＤ　３０００ｋ　５５Ｗで黄色にしました。
中華製の安物ですが、一瞬、白くボー光った後に、黄色に光だします。
瞬時にぱっと点灯しないのは、安物だから？
安価で補助灯だからこれで満足していますが、ヘッドライトは主ライトなので安物はどうかと・・・
ヘッドライトだけは、メーカー品がいいのでは？

> 6000K-35Wで考えています。

６０００ｋ以上は、青系が強くなり黄色系が少ないので、雨天時の夜は、純正よりは暗く感じますよ。

雨に濡れた道路は、光が反射されるます。だから、黄色は反射しずらいのでフォグが黄色が多いのです。
青系だとライト自体の光源は、すごく明るいですが、道路に光が当たっても反射されるので、車側に戻ってくる光が少ないので暗く感じるのです。
ヘッドライトは白色（４３００ｋ）あたりを入れておくことをお勧めします。

便乗で質問させてください<m(__)m>

> ヘッドライトじゃないですが、フォグが白だったので、ＨＩＤ　３０００ｋ　５５Ｗで黄色にしました。
> 中華製の安物ですが、一瞬、白くボー光った後に、黄色に光だします。

ルパン５世さん，皆さん，HIDで3000Kの55Wって，純正のノーマル白色フォグと比べて
やはり，明るさや反射は格段に違うでしょうか？

僕は毎朝暗い中峠越えの通勤をするのですが，道路わきに鹿はしょっちゅういますし，
これからは霧（もや？）で視界が非常に悪くなります。

以前から黄色系のハロゲンバルブに交換しようかと考えてるのですが，HIDで3000K55Wが
明るくて雪や霧の反射も少ないなら，ヤフオクなんかでは1万ちょっとであるようなので
頑張ってHID化をDIYでやってみようかとも思います。

> 明るさや反射は格段に違うでしょうか？

でりかりあん６５さんへ

個人的な感想を言わせて頂くと・・・
純正は、３５Ｗだったかと？
ＨＩＤは、５５Ｗにしたので、その分は確実に明るくなりました。
雨の日の白フォグは、言われるとおり、ちょっと頼りないと思います。
ＨＩＤの３０００Ｋにて、雨の日とか霧雨でも効果は絶大でした。
白から黄色に変更したのが要因だと思いますが・・・効果は体感できると思います。
４３００Ｋだったら、明くなあったで終わったと思います。

欠点もあります。
ＨＩＤは、バルブほど熱を持たないので、雪の多い地域では、付着した雪が解けなかったりします。
この辺は、地域によるので・・・

> 欠点もあります。
> ＨＩＤは、バルブほど熱を持たないので、雪の多い地域では、付着した雪が解けなかったりします。
> この辺は、地域によるので・・・

本題からそれてしまいそうなのですが、そうなんですよね。
東北居住者ですので、冬の積雪/降雪時は、運転前にライト周りの除雪や途中で除雪をしなければライトが暗くなったような状態になります。点灯の仕方に賛否両論ありますが、フォグランプを点灯させて走行します。フォグはハロゲンなのでよほどの大雪でなければ雪で暗くなる事はありません。

すべてのライトをHIDにされている方がいますが、雪国ではちょっと大変かもしれません。

当方１０型２駆Ｇプレ乗りです。ついでに便乗させてください。
Ｌｏｗ、フォグ共に中華製ＨＩＤにしてます。
Ｌｏｗ６０００Ｋ：２年間使用してますが何の問題もありません。
フォグ３０００Ｋ３５Ｗ：最近変えました、点きはじめ緑色になりますがしばらくすると黄色になります。
> 欠点もあります。
> ＨＩＤは、バルブほど熱を持たないので、雪の多い地域では、付着した雪が解けなかったりします。
とあるのですがフォグを点け始め１０分もたてばフォグのレンズが触れないほど熱くなります。
なかには中の反射鏡が溶けかけているのも見たことがあります。
多分雪とかだとすぐ溶けそうな気はするのですが、皆さんのは大丈夫なんでしょうか？

> フォグを点け始め１０分もたてばフォグのレンズが触れないほど熱くなります。
> 多分雪とかだとすぐ溶けそうな気はするのですが、皆さんのは大丈夫なんでしょうか？

フォグのレンズとバーナーの距離があまりにも近すぎるからでは・・・
バーナーとレンズの距離がギリギリなら、当然、相当な高熱にさらされます。

ハロゲンランプは、フィラメントが発熱して発光し、熱が拡散し、その熱で雪など溶かします。
ＨＩＤは、発光体を持たない放電式です。
バーナーの周りだけ高温になり、ハロゲンと比べるとフィラメントがないので熱が拡散しないだけです。
バーナーのまわりだけ高温になるので、近すぎるとプラなどを溶かします。

HIDが雪などを溶かさないというのは、適切に配置または適切なワットを選んだ場合の話です。
元々、HID対応のフォグじゃないので、適切なバーナー位置と長さの選択は必要です。

> なかには中の反射鏡が溶けかけているのも見たことがあります。

ランプ部分の石英ガラスに紫外線カット処理がされていないとリフレクターや前部のプラスチックが紫外線焼けします。
中には、ＵＶカットと表示されても実際はしていない品が流通している可能性はあります。
中国製HIDは、安価ですが、リスクをふまえた上で装着する必要がありますね。

> HIDが雪などを溶かさないというのは、適切に配置または適切なワットを選んだ場合の話です
> 中国製HIDは、安価ですが、リスクをふまえた上で装着する必要がありますね。
さすが、常連さんのルパン５世さんですね、よくご存知で。
みんから等に投稿されてるのは３５Ｗが多そうなのでそうしたのですが。
今は、あまりにも高温になるので、あまり点けないようにしています(笑)
確かに値段をとるか安心をとるかみたいなのはありますね。
スレ主さん、横から失礼しました。
安物買いのなんとやらにならない様に気をつけてくださいね。

08年式G‐NAVI乗りです。

自分のD:５と嫁のekスポーツのヘッドライトに、格安バルブ付けてます。
物は、6,000ケルビン/35ｗをアップガレージで1,980円で買いました。

ルパン５世さんが書かれている通り、点灯時パッとは点きません。
1～２秒位、「ボゥ」と云う感じで点灯します。
また、ekよりライトの位置が高いためか、ekより暗く感じます。

装着して１年半ほど経過しますが、今のところ不具合は出ていません。

以上、参考になれば幸いです。

フォグもロービームも中華製バーナーに交換して3年になりますが何の問題も無いですよ。
ただ8000Kにしたので白過ぎて明るいのか良くわかりませんね。

便乗ですみません。
安物中華製バーナーってよくオークションなどで見かけるんですが、ヘッドライトレンズが曇ったり黄ばんだりしないんですかね？一応、商品説明欄ではどれも石英ガラスだのなんだの紫外線処理してあるとは書いてありますが。。
バルブの寿命等の報告よりレンズの報告が聞きたいですね。

ありがとうございます。

オクで送込み\1,980のD2C/35W/6000Kを購入し取り付けしました。

感想ですが思ってた以上に青いです。正確に比較した訳ではありませんが8000Kかと思うくらいで、その分暗くも感じました。
馴れていないので特にそう感じるのかも知れませんのでしばらくこれで様子を見たいと思います。