はじめまして。いつも拝見しております。4D56ディーゼル2500パジェロ、H03式V6-3000パジェロと乗り継ぎ、昨年5月にH22式2400シャモに乗り換えました。早速質問で恐縮ですが、16インチダウンを検討しています。タイヤをジオランダーAT-Sに履き替えるつもりですが、走行時の室内におけるタイヤノイズの程度を教えて頂けないでしょうか?例えば、室内での会話にかなり耳障りで支障があるとか、音楽もボリュームをかなり上げないと聞こえずらいとかなど、気がついたことなど教えて頂くととても参考になります。V6-3000からD5に乗り換えた時にまず気づいたのは、エンジン音が少し室内まで入ってきているということと、高速運転時のタイヤのノイズがかなり気になった事です。18インチホイールということもあるでしょうし、安全面から車体素材を一部樹脂製にしているということも原因の一つかなとは想像できます。D5乗りの先輩方、ご教授宜しくお願いします。
─ デリカD5BBS By MORIMORI ─
私も前車にパジェロの3500GDIに乗っていた事がありましたが、確かにあの当時でも静粛性や乗り心地はちょっとしたセダンよりも良かったですね。今は私も純正18インチから16インチのジオAT-Sを履いていますが、静粛性に関しては正直大差ないです。18がうるさいと思う人はジオ16もうるさいと思うでしょう。逆に言えばジオは16インチ70とはいえATタイヤですので、純正と変わらないのは優秀と言えますし、BFと比べればかなり静かだと評判です。また高速で会話が困難になる事はないですよ。結局は個人の主観でしかないですが、参考まで。
> 今は私も純正18インチから16インチのジオAT-Sを履いていますが、静粛性に関しては正直大差ないです。ご報告有難うございます。4D56-D2.5の時は、Dエンジンに加えBF-Gを履いていたので、静粛性は皆無に等しい状況でした。確かにジオAT-Sはローリングも少なく耐摩耗性も改善されて良いタイヤだと思います。ぜひ、参考にさせていただきます。有難うございました。
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