２０１１年式のMに乗っています。
オートクルーズを付けたいのですが無理なのでしょうか？
ハンドルスイッチ、ハーネスは用意ができ接続したのですが、動きません。
良いアドバイス宜しくお願いします。

> ２０１１年式のMに乗っています。
> オートクルーズを付けたいのですが無理なのでしょうか？
> ハンドルスイッチ、ハーネスは用意ができ接続したのですが、動きません。
> 良いアドバイス宜しくお願いします。

Ｄで、ＭＭＣＳのセッティングが必要だったかな？（有料調整？）

Ｄのサービスに聞くのが一番いいかも。

> ２０１１年式のMに乗っています。
> オートクルーズを付けたいのですが無理なのでしょうか？
> ハンドルスイッチ、ハーネスは用意ができ接続したのですが、動きません。
> 良いアドバイス宜しくお願いします。

2011年式はどうかわからないけど
2008年式ではブレーキスイッチも交換必要だったよ。

２００７年式のMでかなり昔に取り付けました。Mはブレーキスイッチが１Pでストップランプだけです。オートクルーズの標準車はオートクルーズのリセット信号が必要なので２Pになってます。スイッチを交換すると年式で差がないなら動作すると思います。

> ２０１１年式のMに乗っています。
> オートクルーズを付けたいのですが無理なのでしょうか？
> ハンドルスイッチ、ハーネスは用意ができ接続したのですが、動きません。
> 良いアドバイス宜しくお願いします。

みなさん良きアドバイスありがとうございます。
ブレーキスイッチはどこにあるパーツなのでしょうか？
やはりディーラーに相談したほうが良さそうにもおもえてきました。


> ２００７年式のMでかなり昔に取り付けました。Mはブレーキスイッチが１Pでストップランプだけです。オートクルーズの標準車はオートクルーズのリセット信号が必要なので２Pになってます。スイッチを交換すると年式で差がないなら動作すると思います。
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> > ２０１１年式のMに乗っています。
> > オートクルーズを付けたいのですが無理なのでしょうか？
> > ハンドルスイッチ、ハーネスは用意ができ接続したのですが、動きません。
> > 良いアドバイス宜しくお願いします。

ブレーキペダルの上の方にペダルが踏まれるとスイッチのプランジャー（白、５ｍｍくらい）が突き出てきて復帰しストップランプやオートクルーズがリセットされるスイッチ(黒、成型品のケース）があります。
交換には工具は不要で手で出来ます。後ろ側にコネクタがあるので外してスイッチを外します。その後、新しいスイッチを押し込めばラチェット式でカチカチカチと入っていきます。これで終わりです。重要なのはブレーキペダルを踏んだときに必ずスイッチが動作することとペダルがフリー状態で必ずスイッチを押し込んでいることを確かめることです。スイッチは６００円くらいでした。Dに頼めば簡単なので無料でつけてくれるかも知れません。古いスイッチは端子が2個でオートクルーズ用は端子3個です。M以外のモデルのストップスイッチを買えばよいと思います。

> みなさん良きアドバイスありがとうございます。
> ブレーキスイッチはどこにあるパーツなのでしょうか？
> やはりディーラーに相談したほうが良さそうにもおもえてきました。
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> > ２００７年式のMでかなり昔に取り付けました。Mはブレーキスイッチが１Pでストップランプだけです。オートクルーズの標準車はオートクルーズのリセット信号が必要なので２Pになってます。スイッチを交換すると年式で差がないなら動作すると思います。
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> > > オートクルーズを付けたいのですが無理なのでしょうか？
> > > ハンドルスイッチ、ハーネスは用意ができ接続したのですが、動きません。
> > > 良いアドバイス宜しくお願いします。

当方、2010年4月登録のＭ乗りです。
当方車両では、ブレーキスイッチまで交換してもクルコンは動作しませんでした。
2009のマイチェン前までは、必要な部品の追加交換で動作していたようなので、このマイチェンでＭＭＣＳの設定が変更になったと思われます。
やはり動作させるためには、ディーラーでのＭＭＣＳ設定が必要かと・・。
当方は、クルコン使用出来ないまま、ダミースイッチになっています。

> 当方、2010年4月登録のＭ乗りです。
> 当方車両では、ブレーキスイッチまで交換してもクルコンは動作しませんでした。
> 2009のマイチェン前までは、必要な部品の追加交換で動作していたようなので、このマイチェンでＭＭＣＳの設定が変更になったと思われます。
> やはり動作させるためには、ディーラーでのＭＭＣＳ設定が必要かと・・。
> 当方は、クルコン使用出来ないまま、ダミースイッチになっています。


みなさん貴重な情報ありがとうございました。
一度ディーラーに相談さしてもらいます。

自分もダミースイッチになりそうな感じ・・・・

ブレーキスイッチを交換する前に、ＩＧオン状態でクルーズのＯＮスイッチを
入れてみて計器内に緑色のクルーズのランプが点灯し、オフスイッチで消灯しない
のであればブレーキスイッチを交換しても駄目だと思います。
コントローラ側で対策されてしまったのかも知れません。


> > 当方、2010年4月登録のＭ乗りです。
> > 当方車両では、ブレーキスイッチまで交換してもクルコンは動作しませんでした。
> > 2009のマイチェン前までは、必要な部品の追加交換で動作していたようなので、このマイチェンでＭＭＣＳの設定が変更になったと思われます。
> > やはり動作させるためには、ディーラーでのＭＭＣＳ設定が必要かと・・。
> > 当方は、クルコン使用出来ないまま、ダミースイッチになっています。
>
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> みなさん貴重な情報ありがとうございました。
> 一度ディーラーに相談さしてもらいます。
>
> 自分もダミースイッチになりそうな感じ・・・・

> ここをケチるか・・って思いましたが、

コストダウン目的の仕様変更は、ハーネス内の一本、いや、ネジ一本まで行いますので
、これは　しょうがないですね。
ミンカラ等で、こういった裏情報を公開される方は

『私の車（年式・型式）については、問題なく動作しておりますがが、年式・型式等で仕様変わり
動作しないかも知れません。ご自身で判断、確認の上、施工は自己責任でお願いします。』

程度は書いておいた方がよいでしょうね。

> 『私の車（年式・型式）については、問題なく動作しておりますがが、年式・型式等で仕様変わり
> 動作しないかも知れません。ご自身で判断、確認の上、施工は自己責任でお願いします。』
>
> 程度は書いておいた方がよいでしょうね。

ですね。確かリンク先の主さんもその様で言われてました。

「ここをケチるか」って意味は、「無いのかよｗ」って気持ちと、
「そうか三菱もＶＥ・ＣＤがやっと判って、会社自体も上向きに・・・」って
期待感もありましたｗ