気温低下により液晶パネル内部に気泡が発生したように見えます。

気温が上がると消える（小さくなる）こともありますが、再発するとおもいますので
液晶パネル（またはメーター全体）の交換が必要になると思います。

> 気温低下により液晶パネル内部に気泡が発生したように見えます。
>
> 気温が上がると消える（小さくなる）こともありますが、再発するとおもいますので
> 液晶パネル（またはメーター全体）の交換が必要になると思います。
Ｋ：５さんありがとうございます
気泡ですか！そういえばそのように見えます。
でも、当方大阪です。気温は０度を下回ることはないですが、、
寒冷地の方でも、発生してるんでしょうか？
メジャートラブルだったんですね。
年明け1回目の車検も控えているので、対応お願いしてみようと思います。

D:5特有とか、三菱車だからというメジャーなトラブルではないと思います。
また、寒冷地で発生することもめったにないかと。。。
液晶パネルメーカーの製造過程、品質管理に関わる不具合でしょう。

低温状態で液晶の体積が減少して液晶パネル内部の負圧強くなると外部からの衝撃等をきっかけに内部に気泡が発生することがあります。
車載用液晶パネルは厳密な品質管理の下で製造されているはずですので、気温０度を下回らないような実使用状態での気泡発生は致命欠陥となります。

おそらくはメーター本体の交換対応となるかと思いますが、メーカーの保証で対応できるといいですね。

Ｋ：５さん詳しい解説ありがとうございます
メーカー保証で対応してもらうようお願いしてみます
メーター本体交換となると売却時の査定に響きそうですね。
しかたがないです。
自然消滅してくれるといいんですが、、

> メーター本体交換となると売却時の査定に響きそうですね。
> しかたがないです。
> 自然消滅してくれるといいんですが、、

わが家のD5も同じ症状が出ました。平成１９年登録の初期の型です。自然消滅はしませんでした。１ヶ月くらいほったらかしにしてたら、画面の３分の１くらいまで大きくなりました(汗）。車検のタイミングで症状が出ましたので、車検時に無償でメーター交換してもらいましたが、メーターは０kmとなりました。走行２万キロちょうどだったのでわかりやすいですが、ちょっとショックでした(涙）。ねこさんもメーター交換になると思いますが、その辺りは先に言っておいたほうがいいと思います。メーカー保証してくれるといいですね。それでは失礼します。

初期のソニーのカーナビ数機種は、1年以内にほとんどこんな感じで壊れてました。
ソニーは保証しませんでした。
ヤフオクで流れてるものはみんな同じ症状だったのに、ソニーは客のせいにしました。
三菱はきっと無償修理してくれるでしょう。

Ｄ：６さん
レスありがとうございます
> 三菱はきっと無償修理してくれるでしょう。
それを期待します。。
さらにカラーにまでバージョンアップしてくないかな？（甘いか）

こてつさん
レスありがとうございます
知らなかったんですが、、メーター交換したら０ｋｍになるんですね（当たり前か）
ほっといても自然消滅せずに、３分の１まで増大するとは、、恐ろしい
皆さんにアドバイスお願いします
パターン１　車検時はメーター交換せずに、そのままで、車検証にでる走行距離を本来のものとする。その後にメーター交換する
パターン２　車検前にメーター交換し、車検証にでる走行距離を０ｋｍとする
私的には、パターン１の方が正確だし、イメージも悪くないような気がします
パターン２なら、多走行をごまかしたような感じがするものの、車を預けるのが一度ですむし、楽かな？と思います
皆さんならどちらを選択しますか？アドバイス願います

たしかDラーでメーター交換したときにはメーター交換証明みたいなシールを貼るそうで
す。（みんカラかどこかで見た記憶が・・・・）当然交換時の走行距離も記入してあると
思いますので交換は何時でも良いのでは無いですか？

気になるのは最新のカラー液晶に変えてくれるか？です。
やっぱり交換だから同じものに交換ですかね～？
ん～私のメーターもカラーにしたい！(*^_^*)

あっ遅くなりましたが
明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。

> 知らなかったんですが、、メーター交換したら０ｋｍになるんですね（当たり前か
> ）

私としては、当然データの移行はしてもらえるものと思ってたのですが、なかなか難しい
ようです。そのディーラーでは出来ませんでしたが、出来るショップ（ディーラー）もあ
るようなので、まず確認されてはと思います。

以前、ホ◯ダ車でメーター交換した際では、整備手帳か何かに交換日と交換前のメーター数値を記載してくれました。
メーカーが違っても同じ様な対応をすると思います。
ご参考まで。

挨拶遅れました
明けましておめでとうございます
ＰＡＰＡさん、こてつさん、さっくんさん
レスありがとうございます
またしても、自分の無知を晒してしまいました(^^ゞ
記録が残るんですね。
データ移行（そのままの走行距離移行）ができればベストですが、移行日と移行前移行後の走行距離表記がディーラーでしていただけるなら、ご指摘の通りいつやっても同じですね。
5日からディーラーオープンなので、無償交換と、データ移行、さらにカラーへのバージョンアップが可能か？も含め聞いてみます。
ありがとうございました
でも、結局2名だけの不具合なんでしょうね。
こういうことがあっても可愛いんですよね。
デリカマニアです（初めての三菱車ですが）

経過報告です
本日ディーラーへ行ってきました
結論はメーター交換となり、データ移行は無理、カラーへの変更も有償となるので無理
とのことです。
部品整い次第連絡いただき、交換することとなりました。
交換後の状況は後日報告させていただきます
ありがとうございました

どうも。

蒸し返して申し訳ありません。

折角なので、自発光＆カラー液晶にしたいところですが
「有償」とは、新型メーター単価と旧型メーター単価の差額を支払う
ということなのでしょうか。

ディーラーさんがどのような「有償」を提示しているのかが
非常に気になります。

交換工賃はクレーム対応で当然メーカー負担でありますし。

よろしくおねがいいたします。

> 折角なので、自発光＆カラー液晶にしたいところですが
> 「有償」とは、新型メーター単価と旧型メーター単価の差額を支払う
> ということなのでしょうか。
アゼルバイジャンさんこんばんわ
差額支払うというパターンです。
詳しく聞かなかったんですが、立ち上がりの初期画面が不具合となるのでやめた方がいいと言ってました。
そういえば、みんからで、カラーへ変更された方が初期立ち上げ画面がおかしくなるとの表記があったのを思い出し、金額を聞くのを忘れました((+_+))
すみません、参考にならずに
まあ、とりあえず治ればいいか～と思って、、食い下がればよかったですね。
余談ですが、不具合の状況が、移動し始めました。
シフトポジション表記からは、完全になくなり、燃費計の上の方に出てきました。
これだけの台数のうち２台ほどの不具合なので、珍しいのか。メカの方々がかわるがわる見てました。。

どうも。

ねこ様

返信ありがとうございました。

機能の面からも現状復帰が前提なのですね。

> 機能の面からも現状復帰が前提なのですね。
アゼルバイジャンさん　、おはようございます
そうなんです。
デリカは、気に入っていて、不満はないんですが、、
たまに、グズるというか、すねるというか、その～色々な小問題、が発生するんですね(^^ゞ
ですから、ディーラーのおっしゃった、初期画面に不具合があるとの、言葉に敏感に反応し、まあ、前に戻ればいいか～と思った次第です。
実際、初期画面以外に不具合がでても、次は自腹で、対応、もしくは、我慢しかないですからね。
安全？を取りました。

ねこさん、無償でメーター交換対応ができるとのこと、よかったですね！
不具合箇所が移動しているようなので、やはり液晶パネル内の気泡が原因ですね。
どこのメーカーの液晶パネルが使われているか知りませんが、
おそらくは他社の車でも稀に発生しているのでしょう。。。

Ｋ：５さんこんばんわ
> ねこさん、無償でメーター交換対応ができるとのこと、よかったですね！
ありがとうございます。無償交換だけで、満足してます。
慾だして、さらに別の不具合でても、こまりますから
> 不具合箇所が移動しているようなので、やはり液晶パネル内の気泡が原因ですね。
そのようです。以前にあった場所は何事もなかったかのようになってますが、移動した先では、やはりムニュムニュしてます
ここは、メーター交換して文字通りゼロからのスタートとしたいと思います。