みなさん、こんにちは。

現在、アルミボート１２ｆｔをソレックス１４ｆｔのトレーラーで牽引していますが、ヒッチメンバーが老朽化し、新しいのを購入しようと考えています。

みなさんは、どこのヒッチをつけていますか？

お勧めはありますか？


ちなみに、現在はソレックスかタグマスターのステンレス製のものを検討しています。


あと、リアサスが少し沈み込みすぎていたのでボールマウントを少し高めのものにしようかと考えています。


何かヒッチ取り付けに際して、注意点などがございましたら教えてください。


よろしくお願いします。

リアサスが下がるなら、体重計でヒッチ荷重を測って
ホーシング移動かボートの移動で、40kg前後に調節すると良いです。

タグマスターのステンレス製のものを使っています。
配線コネクターが下に出ていて、よく地面にこすります。
普段は配線コネクタをヒッチメンバーから外して、車体裏に隠すようにしています。
この点ではタイトジャパン製のものが良いと思います。

DELIVERY Carさん　こんにちは。

私は純正ヒッチを取り付けてますが、車側のCVT等の話を考えずに選ぶと、牽く牽かないは別にしてEクラス（２Tクラス）のヒッチとかつけてみたいですね。

ドロータイトとかが丈夫そうなイメージがありますが・・・・。

私もサンダーバードさんと同じく
ドロータイトに一票 です
やはり丈夫なのは安心感があります

といいながら 現在はソレックスを使用して
います 特に問題はないですが 先日 トレーラー
ジャッキのハンドルを荒地の凹凸にヒット
させ 折ってしまいました やはり面倒くさ
がらずにハンドルは地面と水平に固定して
おかないと駄目ですね

りゅうのすけさん・・・そうですか。

そんなトラブルがありましたか。そのようなトラブルがおきることすら予想してません
でした。

ありがとうございます、参考になりました。

りゅうのすけさん写真ありがとうございます。

さすが市販品は専用だけあってスマートですね。


わたしは・・・100円ショップか余ってるロッドベルトのお世話になります。


おおいわさん、体験談ありがとうございます。
最近見たドロータイトの日本版H.P.には、製造は日本・・的な説明があったも
のですから、いいほうに想像してました。

実際に最近のドロータイトを使われている方がおられたら聞いてみたいところですね。


DELIVERY Carさんの気持ちも揺れ動いているのではないでしょうか？

ちなみに、今はどこのヒッチをお使いですか？
老朽化とは錆びてきたって事ですか？

みなさん、さっそくのご回答ありがとうございます。

現在、私が使用しているヒッチはソレックスのスチール製のものです。

中古で購入しましたので錆びやコネクターのふたが外れて壊れているような状態です。


タグマスターがいいな、となんとなく考えていましたが、確かにソケット部分が下に出っ張っており、摺りやすそうですね。ソケットが下がってない、またヒッチマウントが約9ｃｍアップしている点で、ソレックスが理にかなっているような気がしてきました。


ヒッチに関することがありましたら、どんどん情報お寄せください。

よろしくお願いします。

17～8年も前ですので今は良くなっているかも知れませんが
D21にドロータイトつけていました
(当時は選択肢が少なかったのありますが)
外国製のせいか出来がものすごく悪く、取り付け穴ズレは当たり前
穴径もあってない、左右のブラケットが内側にずれて溶接されて
いて無理やり曲げないと取り付けできない(コレには参りました)
２年くらい使いましたが錆びが凄かったですが頑丈でした。
次の車乗り換えの時は、さすがにドロータイトには懲りて
国産だろうということでタグマスターにしましたが
出来はものすごくよく、問題なく取り付けでき、さらに
さびが少なかったです。

おおいわさん

昔はヒッチ取り付けも一苦労だったのですね。
少し調べるとソレックスのものなんかでりかなら、取り付け難易度が★一つで一番簡単でした。

ただ、私は不器用で業者に任せるつもりですが・・・。
ボート屋さんなどいくつかソレックスのヒッチと工賃で見積もり取ったのですが、ヒッチはネットで購入し、取り付けは三菱のディーラーというのが一番安かったです。特に工賃に差があり、合計で3万円ほど開きがありました。

何も考えず、なじみのボート屋で購入・取り付けするつもりでしたが、ここまで違うとやっぱり考えてしまいますね。

みなさん、いろんなご意見ありがとうございました。

一応、タグマスターも良いなと思いつつ、いろいろ考えた結果、ソレックスで行きたいと思います。

また何かあれば、書き込みお願いします。

ヒッチいいですねー
　　
お安く


今のやつうってくださーい

DD5さんへ

現在のヒッチは老朽化が激しく、製品として保証できませんので、残念ながらお売りすることはできません。

ご了承ください。

ヒッチは牽引車と被牽引車を一点で接続するものでこれに走行中に不具合を生じると大惨事に繋がりかねません。

中古を購入されるのであれば、経験と信頼のあるお店で現物を確認して購入することをお勧めします。

ダイジョブですよー　引っ張るためでなく

観賞用ですから

よろしくでーす

ＤＤ５さんへ



残念ながら、お売りするつもりはありません。

さて、みなさんにご質問があります。

雑誌に以下のようなことが掲載されておりました。


現在の車のテールランプ等の多くがＬＥＤ化されており、古いトレーラーを連結した場合、トレーラーのテールランプ類が正常に点灯しないことがある。それはＬＥＤは５Ｖ、トレーラーは１２Ｖと電圧が異なるため、車の配線をそのまま引っ張ってきても正常に作動（点灯）しないというものです。（改善にはリレー板のようなものが必要なようです。）


どなたかこのような症状がでた方はいらっしゃいますか？

>現在の車のテールランプ等の多くがＬＥＤ化されており、

デリカＤ：５の回路は、今のところＬＥＤでは無く、普通のランプ仕様ですから
関係ないお話しかと思います。
ただ、一般ランプ仕様でもリレーを介した方がショートなどした時、Ｄ：５回路
への影響を考えるとベターでしょうね。

上田さん

ご質問に答えてくださり、ありがとうございます。

また何かの折にはいろいろお教えください。

よろしくお願いします。