コンパクトカーからの乗り換えの為、いまだに駐車時の感覚がつかめずカメラに頼っています。
そこで、シフトレバーをリバースに入れずにＭＭＣＳ画面にリア映像を映したいと思い、
ＭＭＣＳに入るリバース信号を任意でＯＮ・ＯＦＦ出来るようにすればと思い配線を探し出し、背面のコネクタC-110番の白線を切断してみました。
ところが何ら変化なく、シフトレバー　Ｒ時にはリア画像が、Ｐ・Ｎ時に12Vかけても変化ありませんでした。
また、イルミ信号（コネクタC-111番の緑白線）を切断してもスモールＯＮで画面色が切り替わりました。
ミンカラ等では、社外ナビで同様の加工例は見かけたのですが、ＭＭＣＳでは見当たりませんでした。
ご存知の方居られましたら、ご教示下さい。宜しくお願いします。
当方、2009年2月初期登録のG-PREです。

デリカＤ5は、マルチアラウンドモニターのため、カメラＥＣＵとＥＴＡＣＳを騙さない？事には…。というかこれらを騙すとなると、ちょっと方法が想像がつきません。
また出来たとしても、副作用？が怖いです。

仮に、私なら…。

別途カメラと（サンバイザー）モニターを用意して、常時後ろが見れるようにするかな。

12345さま、コメント有難う御座います。
やはり、カメラＥＣＵを先に騙す必要がありそうですね。
しかし、ＥＴＡＣＳが絡むとなると、方法も？？？ですし、副作用も怖いですね。

常時バックモニターも検討してみます。

フロントカメラですがこういう方法もあるみたいです。

http://minkara.carview.co.jp/userid/418125/car/330290/588857/note.aspx