メンテナンスのなかに、燃料噴射装置の洗浄というのがあるらしいのですが、実践された方はいますか？もしされているのであれば、費用はどのくらいかかるのでしょうか？また効果はどの程度あるんでしょうか？初めて聞くメンテナンスなのでよくわかりません。

多分ガソリンタンクに入れるインジェクションクリーナーではないでしょうか？

まさかインジェクションその物を取り外して清掃するなんて事はないでしょうし・・・


走行距離があまり多くない人には効果があまりないんじゃないですかね？
それより、インマニやスロットルボディーまわりに付着しているカーボンを清掃
した方が効果が体感出来るのではと個人的には考えているのですが・・・
これを除去するにはエンジンコンディショナーやキャブクリーナーを使うしか
ないのかな？？

他に良い方法があれば私自身も知りたいですね。

説明書を見たんですが、１万キロまたは１年ごとの交換と書いてありましたが、そこまで神経質になる必要はないかもしれませんね。とても気に入ってる車なので、少しでも長く新車の状態を維持したいので、メンテナンスには力を入れようと思ってるんです。

私個人の体験談ですが、かつて三菱ＧＴＯツインターボに乗っており、ブースト圧
０．９まであげていた時の話ですが、どうも燃料噴射が足りなくなるようで
息つきしてしまっていたところに、友人の勧めでエルフの銀缶　http://www.carmate.co.jp/products/detail/454/E5/
を添加し様子を見たところ、現象が収まりました。
ハイオクしか入れてない車でも、距離を乗ればインジェクションが
詰まってくるということです。

ただ、ブースト０．９ということは燃料が１．９倍噴射されるということですので、
そういうシビアな条件で使う分にはインジェクションクリーナーは
相当な効果があると思いますよ。

デリカではまだわかりません。距離もそんなに乗っていませんので、参考までに・・

１万キロとはあくまで目安で、ある程度距離を乗った場合は効果があるのかもしれませんね。大事に乗りたいので、良いと聞いたものは何でもやってみたくなってしまうんです。貴重な意見ありがとうございます。

ちなみにインジェクターを取り外して洗浄するというのは
世の中にあります。
http://www.ss-works.jp/info_asnu.html

こんなのがあるんですね。始めて知りました。ディーラーで頼むとどんな洗浄をするんだろう？やっぱり添加剤入れるだけなんですかね？

はじめまして。ありぽんと申します。
燃料噴射装置の洗浄、取説に書かれてますよね。私も以前から気になっていました。
行きつけのディーラーさんで調べてもらったところ、三菱純正品でありました。
燃料タンクに混ぜるものです。
インジェクタクリーナーで、品番「ＭＺ１００５６５」と納品書に書かれてます。
私が行っているディーラーさんでは、１，５７５円でした。
入れてみましたが、まあ、体感できるようなことは全くありませんが、私も長く
乗りたいので、年一回は入れようと思います。まあ、費用もそんなにかかりませ
んからね。
ご参考までに。

自分が想像してたのとはだいぶ違いますね。洗浄というくらいだから、何らかの部品を取り外し、洗浄するもんだと思ってました。でも値段も安いし、説明書どうりにやったなっていう自己満足もできるし、やってみようと思います。とても参考になりました。ありがとうございます。