よろしくお願いします。
Gパワーに5.1サラウンド機能のあるナビを付ける予定なのですが、
・5.1サラウンドとして映画等再生するためにはサラウンドで記録されたレンタルDVD以外に何かあるでしょうか？ちなみにwowow（ほとんどが5.1サラウンド放送）に加入している
のですが、ブルーレイレコーダーとナビとの相性（機能）不一致のためソースとして
利用できません。
・D：5の場合、スピーカー（チャンネル）数がフロントドア２、２nd（スライド）
ドア２、リアハッチ２、これにセンタ１、ウーハー0.1となるため、２ndとリアハッチの
スピーカーはチャンネルは共用で単純な２分配となると思うのですが、この場合、２nd
シート、さらに３rdシートではサラウンドにはならないと思うのです（それぞれ自分の直近の前方スピーカーから後方の音が聞こえるため）。これで間違い無いでしょうか。
ちなみにGプレミアムの5.1はMMCSの設定項目に前席、２nd、全席のリスニングポジション
設定があり、全席の場合、どの席でもサラウンド状態となる？？様なのですが…（不思議）。
不思議

ご質問の趣旨とはチョットずれますけど、Ｄ５純正のロックフォードは、さらにフロントとスライドドアにツイーターがあるので４つプラスで１２スピーカです。
リスニングエリアの設定とか出来ますけど、基本的に全席でサラウンド体感できます。
ご指摘のように（？）フロントが一番いい状態なのは確かです。
ソースは、擬似サラウンドも出来ますので普通のＣＤも５．１みたいになります。

> リスニングエリアの設定とか出来ますけど、基本的に全席でサラウンド体感できます。
これがすごいですね。新型でも後付ナビではできないはずです。

個人的には5.1対応の後付けナビでなくても良いのかもしれません。出かける度にレンタルDVDを借りにいくのも難しいですし、他にソースが無いのに無理に5.1に
する必要は無いかもしれません。
擬似的に5.1になるのであれば、この様な問題はないのでしょうね。

音って難しいですからね。
一番は自分が良いと思える音が一番ですよね。高いお金かけるよりヘッドユニット変えただけでも良かったと感じれば、それは掛けた金額以上に価値があると思います。
評論家に聞いてもらう訳じゃないですからね。

私はナビパッケージにロックフォードを付けたのですが、実際は好みの音とは違う音なので大満足とは思っていません。ただ、現状と同等の音環境を作る資金と手間を考えるとベストチョイスだったと納得していることにしています。
音楽だけなら５・１ＣＨは無くてもＤＳＰなどでよい音になると思いますし、それでも良かったと思います。ただ、現状で子供のためにＤＶＤを流すのが常なので、ディズニーの映画なんかでは５・１ＣＨは大変迫力があり、満足度は高いです。あと、地デジもいい音ですよ。
私の場合、リアモニターにフロントと連動したＤＶＤプレーヤーが付いているということがこんなに便利とは思いもしなかったので、そういった意味では心底ベストチョイスだったと思っています。

ちなみに、社外ナビというか社外オーディオに変えた場合はスピーカも交換した方が良いと思います。純正のままだと少し音量を上げると必ず音割れしますから。（最低でもフロントドアスピーカは変えないとダメです。）ウーハーも追加しただけでは音割れしがちなので、その場合はアーシングでたいがい解決します。

後付けナビの魅力はナビの性能だと思います。コレは心底羨ましいです。
私は、モニター増設と迷いましたがポータブルナビのゴリラを購入しました。
ＶＩＣＳ非対応な事を除けばナビの性能はＭＭＣＳと同等かそれ以上です（二万チョイで購入）。
ミュージックサーバーの性能も社外ナビのほうが上だと思います。

現行のＭＭＣＳは、私のものより性能は向上していると思いますので多少の差はあると思います。いいチョイスができたらいいですね。

> ブルーレイレコーダーとナビとの相性（機能）不一致のためソースとして利用できません。

AVCREC問題ですか？
TVのHDDレコーダー（レグザ）－＞　DLANサーバー　－＞　DVD(PC)に記録しないといけないので自分は不便です。
レグザのBlu-ray レコーダーRD-X10の購入許可がやっと予算計上されたのですが・・・
KENWOOD HDV-909DTは、AVCREC規格には対応していないですので、解決にはなりそうもありません。
車載用ブルーレイディスクプレーヤーCY-BB1000Dは、ちょっと・・・安いやつを期待しています。

> 擬似的に5.1になるのであれば、この様な問題はないのでしょうね。

自分は、現在、生産中止になってしまったKENWOOD HDV-909DTをDIYで取り付けました。
HDV-909DTなら5.1chサラウンドには未対応ですが、4スピーカーで擬似5.1chサラウンドできます。
通常の4スピーカーシステムから出る音とはまったく別物になります。
メリットとしては、CDでも地デジでも何でも擬似5.1chサラウンドにできることです。
デメリットとしては、5.1chサラウンドのDVDが生かせないことです。
MSCS＋ロックフォードは、どちらもできるのはいいですね。
最近の高級機は、5.1chサラウンドだが擬似5.1chサラウンドがないんですよね。

> 音って難しいですからね。

好みだから仕方がないでしょうが・・・
ロックフォードの１２スピーカーはいいですね。
ロックフォード以外は、３列目の搭乗者は音が聞こえにくいようです。
クレーム対応で、ロックフォードをぱくって、１２ｃｍのスピーカーをリアゲートに埋め込みました。
フロントのツィターは、ロックフォード＋後付コンデンサのものに交換しました。
音よりDIYを楽しんでおります。音は、自己満足な世界なんでしょう。

> 現状と同等の音環境を作る資金と手間を考えるとベストチョイスだったと納得していることにしています。

たぶん、正解です。
仕事や私事が忙しく、材料や部品は揃ったのですが、ドアのデッドニングやらスピーカー交換ができない状況です。
MSCS＋ロックフォードのプレミアムを悩んだ挙げ句、G-Powerにしたのにちょっと後悔です。
企画倒れになりそうで・・・もう少し暖かくなったら、一機に片付けたいと思いますが・・・