デリカD5BBS By MORIMORI


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タイトルタイヤサイズについて
記事No: 24336 [関連記事]
投稿日: 2011/02/26(Sat) 18:24:00
投稿者Rui

 現在、ジオランダーAT/Sの245/70R16を履いておりますが、BFグッドリッジKM2の245/75/R16購入を検討しております。
 車体は、ハートランドの4インチキットとジャオスのサスで5インチUPになっており、ホイールは16×7.5(+32)なのですが、装着可能でしょうか?
モトレージさんのデモカーは同じくハートの4インチキットと1インチUPのコイルで同じ上げ量で、KM2の245/75R16っを履かれておりますが、ホイールが16×8(+26)のようです。
 現在のジオはタイヤ外形が754mmでストラットまで1cmちょっと隙間がありますが、KM2になると、タイヤ外形が780mmなのでストラットに接触するのかなと危惧しております。
 ハイストラットのビルシュタインがあるのは存じておりますが、予算の関係で、タイヤ以外の変更は考えておりません。
 どなたか、教えて頂ければ幸いです。

 宜しくお願いします。


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タイトルRe: タイヤサイズについて
記事No: 24341 [関連記事]
投稿日: 2011/02/26(Sat) 21:18:02
投稿者斉藤K

フレックスオートのコンプリートカーが

4''UP 7J+35 BFグッドリッチ245/75MT で発売されていますよ

http://cartown.jp/new_detail.php?pcode=1495861&number=21& ..... &fsw=3

見た感じノーマルストラットで履けてる感じです

干渉する場合はスぺーサーで外側に出してみてはいかがでしょうか。


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タイトルRe: タイヤサイズについて
記事No: 24342 [関連記事]
投稿日: 2011/02/26(Sat) 21:49:25
投稿者Rui

>斉藤Kさんありがとうございます。
大変参考になりました。
 このように画像を添付していただけると、とても勇気をいただけます。
もし、接触してしまっても斉藤Kさんのおっしゃるとおりスペーサーで、回避してみたいと思います。
 
 余談ですが、同じタイヤ幅で扁平率が70→75に変更になることによって、燃費はどんなでしょうか?
もちろん、メーカーも違い、AT→MTですので比較対象が異なりますし、MTタイヤに燃費の改善は求めてはいませんが、悪化するのを承知の上で、でもどのくらい悪くなるものかと。
理想ではジオのMTに245/75R16があればよかったのですが、無いものはしかたないですね。


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