基本的に悪天候以外フォグランプは点灯させない物だと教わりましたが、普段から点灯させて走っている車をよく見かけます。
フォグスイッチがＯＮで固定できる車種に多いのかＤ:５は比較的少ないように感じます。
皆さんはどうでしょうか？
良ければ賛否両論ご意見をお聞かせ下さい。

フォグは点けないですね。
晴天時のフォグは必要ないと思います。
確かに、点灯しているのはスモールON（フォグスイッチ固定）で連動して点く車両に多いですね。
D5はその点で、むやみやたらと点灯させないとても良心的な車だと思います。

私もフォグは点けないですね。

雨天や、林道を走行する場合など、結構限られます。
HIDがそこそこあかるいので、フォグを利用する機会も
ハロゲン時代に比し激減した感があります。

純粋な霧灯としてではなくて、夜間や悪天候でセンターラインや
路側が判別しづらい様な場所においてもっぱら前照灯の補助として使ってます。

勿論、街路灯があるところなど、ほとんどの状況はHIDで十分です。

そういえば前照灯並みに眩しいフォグランプの車が減ってきましたね。

わたしは ライト点灯時は補助灯としてフォグを点けてます。

ロービームだけの場合よりは路面状況がわかりやすいですし 広角に照らされるので道路脇の状況も確認しやすいと思っています。

Ｄ５を購入して半年くらいたった頃に、道路脇から飛び出してきた野生の鹿とぶつかった事があります。

鹿じゃなく人だったらと考えるとゾッとします。

それから 点ける様になりました。

ご意見ありがとうございます。
ちなみに私は濃霧と吹雪くらいしか使わない派です。
しかし、考え方によってはですが、夜間走行は昼間に比べて視界が悪く危険ですよね。仮にラリーカーのように追加ランプを複数並べても昼間の視認性には到底及ばないと思われます。
ですので、合法で迷惑をかけない範囲であれば、HID化や追加ランプなどで少しでも明るく、点灯させるのも安全性を考えた場合、有りではないかと思ったしだいでございます。
ただし、リヤフォグの無意味な点灯は勘弁してほしいですよね。輸入車に多いです。

> ただし、リヤフォグの無意味な点灯は勘弁してほしいですよね。輸入車に多いです。
こんにちは。
最近はこのリアフォグをのべつ幕なしに点灯させてる車を目にします。
フォグという意味をご理解してもらいたいです。
（最初はずっとブレーキランプの故障だと思ってました）
スレとずれてました。すみません。

昼間でも対向車が見えにくい山道では相手からカーブミラー越しに見えやすいように使用していますよ。
ちなみに、ミニバン全般的な傾向かもしれませんが、D5は右カーブ時にAピラーが邪魔して先が見にくくありませんか？自分的には結構怖いんですよね～

あとは、高速で知り合いと2台以上で走っている時には昼夜問わず使用しています。
大型フォグをのイエローを付けいるせいか、バックミラーで視認しやすいそうです。
（もちろん自分が後ろを走っている時のみの効果ですが）

右カーブはホントに見づらいですね。
山岳部の細い道では、カッ飛んで来るバイクやＳＵＶがいるんでフル点灯してます

今時純正品でいわゆるフォグっていうのはないのでは？
フォグと名付けられていても実質はほとんどがドライビングランプ（補助）だと思いますよ。

私も先行車なし、街路灯がない、というような地方の道路では点灯します。
路肩の下が水田などというところでは手元が明るいと安心感が違います。
ただ前車のハロゲン前照灯に比べると点灯することは減りました。

通常の夜間走行では、ヘッドランプだけで明るさは充分と思います。

私はHIDの青白さも、プロジェクターランプも、このD:5のヘッドライトが初体験で、
どの程度照らしてくれるものか不安だったため、
オプションの黄色のフォグを付けました。
（10型のMですので、標準では白色フォグも無し）

霧はもちろんですが、夜間の大雨の時など視界確保に大活躍してくれると
期待しているんですが、
納車後半年、未だそこまでの大雨に遭っていません。
（悪天候でもフォグが不要な明るさ、という事なのかもしれませんが、
やはり単に雨の日に乗ってないだけの気がします）

それよりも、ヘッドライトの光の当たるところと当たらないところで
境目がはっきりしているというか、上に漏れる光が本当に少ないですね。
鹿にぶち当たったお話がありましたが、照射範囲があまりにスパっと分かれすぎていて、
遠くの物が徐々に光が当たって近づくにつれはっきり見えてくるのではなく、
いきなり視界に現れる感覚です。
遠くを照らすのに、手元を照らすフォグでは改善されず、
もうちょっとだけどうにかしたいなと思案中ですが妙案なく・・・

まともなフォグランプは上半分の光をきれいにカットしたロービームで、
照射角が広いです。
なので、対向車の迷惑になるものではありません。

しかし、スポット、ドライビング、粗悪品など対向車の迷惑になる
ハイビーム相当の補助灯も全て含めて「フォグ」と言ってしまう人が多いので、
フォグが悪者にされたりします。

シビエのH4オスカー（ローはフォグ、ハイはドライビング）の
配光は素晴らしいですよ。

点けますね、補助として。

薄暗い時はホォグだけで走ります。

付ける派ですが、毎回点けるのめんどくさいですね。
スイッチ普通のがいいですね・・・
雪の時、イエローフォグのみで走ったら、視界良好でした。

真夏の昼間にＣＣＦＬイカリングのフォグを付け足しましたが、日常運転ではあまり点けません。

点けてもカナリ暗いので、気分を上げたい時だけ使用してます。

フォグランプ、一番安いやつですが、後付け装着しました。気分的にもなかなかいいですね。

マナースイッチが付いたのでこれは便利と思いましたが、あまり点消繰り返すと保ちが悪くなるとＤに言われました。
本当ですか？

スレ違いですみません