このフォームからは投稿できません。
[新規順タイトル表示] [ツリー表示] [新着順記事] [留意事項] [管理用]
| タイトル | ： Re: 湘南三菱の件 |
| 記事No | ： 21580 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2010/09/18(Sat) 13:43:52 |
| 投稿者 | ： ohchans |
> 激安デリカ、担当は湘南三菱だが、登録は、茨城のディーラーだったぞ。
> 湘南三菱だけじゃないのでは。
> Ｔ橋、一人だけのシナリオじゃないだろう。
台数が少ない（納期が異常）ので激安自体のシナリオは、いろいろあります。
以前書いた、メーカーの支援金の件や 業販なんだから10台のうち9台には粗利20万円載っけてあと1台は仕入れから30万円引いても150万円残る。（平均15万円/台）
（日替わり限定○台、整理券！！の広告はどこでも氾濫している。）
激安店はそれで”激安車”の広告が打てて激安店の看板ができ、お客が来て中古車が売れる。
これは湘南三菱側（T橋）も同じ。10台を平均粗利15万円で契約書作って会社に入金すれば大きな問題は無い。（偽造せずとも税法上でも明確な販売手数料契約なんかも出来る）
粗利が最低10万円でいいなら、それで契約作って個人口座に振り込ませたT橋は5万円/台を抜いていただろうし、（ここから犯罪）そしてとうとう全額抜く（納車しない）ようになって事件がバレてしまった。
激安はどこでも存在する。
この問題は激安というより、業販（間接契約）での犯罪の問題。