宜しくお願いいたします。

１０年式シャモニーです。
最近気が付いたのですが、朝エンジンをかけて１分位で青い水温計が上がり出します。
３分位で水温計の真ん中位になります。
水温が上がるのが早いような気がしますが、これは正常なのでしょうか？
皆様のお車はいかがでしょうか？

クーラントの量は大丈夫です。
水温が真ん中位（普通）になるとそれ以上は上がりません。
どれだけ走行しても水温計に異常はありません。

夏なので水温の上がりが早いのは、当たり前です。
ご心配なさらずに。

> １０年式シャモニーです。
> 最近気が付いたのですが、朝エンジンをかけて１分位で青い水温計が上がり出します。
> ３分位で水温計の真ん中位になります。
> 水温が上がるのが早いような気がしますが、これは正常なのでしょうか？
> 皆様のお車はいかがでしょうか？

こんにちは。
心配ですね。

私なら、ディーラーに状況を説明して確認してもらいます。
普通のユーザーの知識では判断出来ないし、
それに比べエンジンの焼き付きは代償が大きすぎます。

お車も新しいですから、ディーラーも無償でチェックしてくれるのではないでしょうか？

たーか様、ディーゼル様、さっそくのお返事ありがとうございます。
しばらく様子をみて、またディーラーで点検してもらいますね。

> 水温が真ん中位（普通）になるとそれ以上は上がりません。
> どれだけ走行しても水温計に異常はありません。

私の10型シャモもほぼ同じ感じです。
エンジン停止中でも水温が高い状況にある夏場ですから、気にする必要は
ないと思いますよ。

「どれだけ走行しても水温計に異常はない。」とのことですよね。
サーモスタットが開かなかったり、冷却水不足でオーバーヒート状態に
なれば、あっと言う間に水温計が跳ね上がりますし、エンジンもピストンの
躍動音が大きくなるなどの兆候が出てきます。

正常なものを点検してと言われても、サービスマンが困っちゃいますよ。

> 私の10型シャモもほぼ同じ感じです。
> エンジン停止中でも水温が高い状況にある夏場ですから、気にする必要は
> ないと思いますよ。
>
> 「どれだけ走行しても水温計に異常はない。」とのことですよね。
> サーモスタットが開かなかったり、冷却水不足でオーバーヒート状態に
> なれば、あっと言う間に水温計が跳ね上がりますし、エンジンもピストンの
> 躍動音が大きくなるなどの兆候が出てきます。
>
> 正常なものを点検してと言われても、サービスマンが困っちゃいますよ。

やすべえ様ありがとうございます。
同じ感じの方がいるだけで安心できます。
今は暑いですもんね。
たしかに冬はそんなに早く水温が上がらなかったような・・・気がします。
少し様子をみてみます。

お話の状況ですと、他の皆さんが書かれているように夏場なので問題ないと思います。

が、国産車の水温計は真ん中を指す温度幅が広いので真ん中を越えて上がり続けるよう
だと即入院させた方が良いですよ。
ドイツ車だとダイレクトに反応するので結構上の方まで上がりますが、国産車でそうなると
割とアウトなので気をつけて下さいね。

> お話の状況ですと、他の皆さんが書かれているように夏場なので問題ないと思います。
>
> が、国産車の水温計は真ん中を指す温度幅が広いので真ん中を越えて上がり続けるよう
> だと即入院させた方が良いですよ。
> ドイツ車だとダイレクトに反応するので結構上の方まで上がりますが、国産車でそうなると
> 割とアウトなので気をつけて下さいね。

ぴかりん様ありがとうございます。
ドイツ車はそうなんですね。
しばらく水温計をチェックします。

デリカの前は国産チューニング車に乗っていたものです。

社外と純正の水温計をくらべると非常に面白いですよ。

冬なんかは、２０度以下で１０分程度はまったく動きません。
しばらくするとゆっくりと温度が上げっていきます。
７０度を超えるあたりでようやく、純正の水温計があがってきます。
それまでは、純正水温計はぴくりともしません。

大体８０度から１００度くらいまでは純正の水温系はほぼ正常値なの
ですが、１１０度あたりになると、純正の水温計が急激に動き一気に
レッドゾーンまで振り切れます。

１１０度といったら、いわいるオーバーヒートでエンジンがお釈迦に
なる可能性大です。
（車や水温計によって違うとおもいますが・・・）

過去の経験からすると、純正の水温計が振り切れている場合はエンジン
が大変なことになっているという証拠です。
そういった意味で純正の水温計というのは正常温度であれば、ほとんど
動かないようなきがします。あくまでも異常を教える機能ではないでしょうか。

あと参考までに、社外と純正の計測箇所は違います。
社外は、通常エンジンとラジエターをつなぐホースの部分に取り付けるので
、やはり純正の温度計の方がより正確に測っていると予測されます。

水温管理は非常に大事です。心配であれば、ディーラー等に相談した
ほうが良いと思います。

以上は所詮素人チューナの経験談ですので、ご参考程度でご容赦ください。
詳しい方もっといろいろと教えてください。