デリカD5BBS By MORIMORI


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タイトルデリカD:5のCM
記事No: 20323 [関連記事]
投稿日: 2010/07/15(Thu) 21:05:39
投稿者yamachan

またD:5のCMやってますね!感動です・・・
CMはYouTubeでしか見たことなかったから^^;


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タイトルRe: デリカD:5のCM
記事No: 20325 [関連記事]
投稿日: 2010/07/15(Thu) 21:43:57
投稿者09青軍鶏です

見ました! 菱社のHPにもアップされていました。

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/special/cm/index.html#delica_d5

 あまりD:5の魅力は伝わらないCMだと思いました。
 前に乗っていたエアトレックもその前のミラージュアスティもあっという間にCMが終わってしまい、知り合いに車名を言ってもだれも分らなかったんです。
 さすがにD:5は知っているだろう・・・と思いきや、すでに私の周りでは認知度が低くリアにでっかくDELICAってエンブレムがあるため、かろうじて分ってもらえている感じです。( スリーダイヤを取ってしまっている私もわるいんでしょうが。)
 
 車のイメージづくりってメーカーにとっては大事だと思います。
 オフロードを走行している映像は地球環境保護の観点からまずいのかもしれませんが、オフロード走行しているD:5の雄姿を見てみたいなあ、と思います。


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タイトルRe: デリカD:5のCM
記事No: 20326 [関連記事]
投稿日: 2010/07/15(Thu) 22:19:01
投稿者内田

> 見ました! 菱社のHPにもアップされていました。

デリカD:5のCMと言うよりは、10年10万キロ保証のPRCMに、
デリカD:5を使ったって感じですね。
マンネリ化したカナダ?の走行風景、目新しさ、個性のないのは残念。

車をセレナ、ノア等に置き換えても成立するようなCMはいかんでしょう。


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タイトルRe: デリカD:5のCM
記事No: 20327 [関連記事]
投稿日: 2010/07/15(Thu) 23:07:08
投稿者yamachan

そうですね確かにD5の魅力が伝わらないし、10年10万キロのCMという感じです
以前のCMは、アウトドアを意識したデリカならではという感じでしたよね
方向性は違うけどローデストのCMも素敵だと思います
あれを見て買った人もたくさんいるでしょう

ただ、もうD5のCMは無いと思っていただけにテレビでD5が見れて
ついつい嬉しくなりました


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タイトルRe: デリカD:5のCM
記事No: 20339 [関連記事]
投稿日: 2010/07/16(Fri) 11:06:47
投稿者ルパン5世

> ただ、もうD5のCMは無いと思っていただけにテレビでD5が見れて
> ついつい嬉しくなりました

まさか、やるとは思っていませんでしたね。
特に、8月の日産のエルグランドや年末?のセレナのフルモデルなどこれから強力なライバル登場して来ますから・・・
危機感があるんでしょう。

> 車をセレナ、ノア等に置き換えても成立するようなCMはいかんでしょう。

言われる通り、かなりセレナを意識しているように感じました。・・・セレナの方がイメージに合うと思います。
セレナのCMは、子供とアウトドアが楽しいというシチュエーションが多いです。
そういうイメージが、3年連続No.1かつ100万台達成を成し遂げたのではないでしょうか?
セレナ・フリード・ステップワゴン・ヴォクシーなどのファミリ志向の車が売れています。
デリカ=4WDというイメージでは、ファミリ層には4WDまでは必要ない人が多いので購入検討はしないと思います。
SUVとか言っているマニアっぱい人を相手にするよりママや子供にやさしい車でないと売れないとやっと気がついたんでしょう!!
乗りづらいというクレームで反対されたので、JAOSのサイドステップを装着しましたが・・・
ここまでしなくてもステップワゴンの低重心なんでしょうね。
でも、先日のゲリラ豪雨みたいな雨で川のようなった道でも高さで負けないD:5は、頼もしかったです。


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タイトルRe: デリカD:5のCM
記事No: 20341 [関連記事]
投稿日: 2010/07/16(Fri) 14:12:03
投稿者内田

> でも、先日のゲリラ豪雨みたいな雨で川のようなった道でも高さで負けないD:5は、頼もしかったです。

若干車高が高い分、単純に見れば有利に見えますけど、実際問題どうなんでしょうね。
水が侵入しにくい構造なのかがポイントかと思います。
くれぐれも無理はされないよう。

こんな風になっちゃいますよ。
   ↓
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100716-00000010-maip-soci.view-000


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タイトルRe: デリカD:5のCM
記事No: 20344 [関連記事]
投稿日: 2010/07/16(Fri) 16:58:02
投稿者ルパン5世

> 若干車高が高い分、単純に見れば有利に見えますけど、実際問題どうなんでしょうね。

1つの目安としてマフラーの高さです。車高が高い分、若干有利ですよ。
水深がマフラーを超えるともう駄目です。そうなる前に車を捨てて逃げた方がいいです。
水圧でドアが開かなくなりますから・・・
マフラーの高さを水面が超えるとマフラーから水が侵入し、排気ガスの出る力よりも流れ込んだ水の圧力が上回と、エンジンまで水が到達するとエンジンが逝ってしまいます。

> くれぐれも無理はされないよう。

無理は駄目ですよね。
すごい雷雨で・・・側溝の水が許容オーバーで水が氾濫し道が凄かったです。
前は見えないやら、坂道が滝?みたいな!!
アスファルトだから、水が吐けないのは問題だと本当に感じました。
本当のゲリラ豪雨だったら、安全な場所に逃げるしかないですね。
地球温暖化?やはり異常気象なんでしょうね。


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タイトルRe: デリカD:5のCM
記事No: 20352 [関連記事]
投稿日: 2010/07/17(Sat) 01:32:14
投稿者たび4B12

何はともあれホイール高さの半分までが安全圏内ですが、
水深が深いところに侵入してしまってマフラーかぶっても排圧が高ければOKですよ。
吹かしながらバックして状況回避しましょう。

勿論、吸気口が水かぶるとその場でエンジンはアウトです。
そのような最悪の状況でも意外と電装が十数秒生きてるのでドアが開かないときは
窓を開けて逃げてください。


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