Gパワ-8人乗りに乗ってます。
D:5のセカンドシートの座面って縦方向が短く、大人が座ると太ももの途中までしか無くて疲れませんか？長距離で妻に運転を代わってもらってもいまいちくつろげません。皆さんはどうでしょうか？
ちなみに7人乗りも同じでした。

体格によって感じ方は人それぞれではないでしょうか？
（逆にシートの縦方向が長いのも不快ですよ）
シートの前面を上げると少し良くなりませんか？

> Gパワ-8人乗りに乗ってます。
> D:5のセカンドシートの座面って縦方向が短く、大人が座ると太ももの途中までしか無くて疲れませんか？長距離で妻に運転を代わってもらってもいまいちくつろげません。皆さんはどうでしょうか？
> ちなみに7人乗りも同じでした。

自分は角度を１ノッチ上げた状態がベストなのでそうしています。
逆に３列目のシートはもう少し座面の角度が欲しいところです。

車の窓枠の構成を見ると その車の性格がわかりますね。
ヴェル、アル、エル（おまけに、ハイエース）まず運転席アンドセカン、サード、荷物室。


そしてデリカ（ヴォ、ノァ、ステ）アンドＵＳＡエクスプ、ブレイザー、 運転席、セカンアンド、サード、荷物室。


車の性格（性能）が違うでしょう？


デリカの ここが凄いところ！
普通だったらサードはオマケ。


セカンが気にならないなら、ＶＡＮだね。

ｓｍｓさんの書いてる内容が意味不明なのは、私だけでしょうか？
何度、読み返しても理解できません。

> ｓｍｓさんの書いてる内容が意味不明なのは、私だけでしょうか？
> 何度、読み返しても理解できません。
同じく。
かわいそう、だから。
そっとしといてあげましょう。

失礼、

マドリスのウィンドウモール付けようかなって思ってるんですけど、デリカの場合だと 運転席と二列目だけ。

ヴェル、アルだと
運転席だけ？みたいな。

車見比べるとわかると思うンすけど。

セカンドシート中央のもっこりが、「８人乗るな！」と語っております。
何とか黙らせたいです。

> セカンドシート中央のもっこりが、「８人乗るな！」と語っております。
> 何とか黙らせたいです。

セカンドシートの乗車する人員の頻度、つまり、一名、二名の快適性をとるか、
三名の快適性をとるかで企画・デザインされているのではないでしょうか。
全ての人員で満足が一番ではありますが。

８人乗りのセカンドシートは真ん中のアームレストがでかくて、腕を置くと大変気持ちが良いです。７人乗りでは、少し細くて置場に困ります

> セカンドシート中央のもっこりが、「８人乗るな！」と語っております。
> 何とか黙らせたいです。

家の子供は、セカンドシートの真中がお気に入りです。
２列目の真中は子供が乗る事が多いとの想定で設計しているのかな？

この内容でも全く意味がわかりません・・・・
もっと適切な文言でお願いいたします。

フロア高さがあるからシートのひざ下高さも短いし、
座面も長くはないのでちょっと座りづらいですね。

ただ、足を投げ出して一列目のシート下に足首を滑りこませると
丁度いいって感じです。（それを想定して作ってる面もあり？）

セパレートかベンチに関しては、
個人的には二列目に座ったら上半身を傾けて助手席と運転席の間から
景色見る機会が多いのでベンチにしました。
（肘掛けや横幅の余裕的にもベンチの方が好みです。）