http://www.monotaro.com/p/3263/4235/

大丈夫かなぁ

> http://www.monotaro.com/p/3263/4235/
>
> 大丈夫かなぁ

あなたのリンク先で、持病？が発作して『ぽっち』してしまったじゃないですか？
エンジンオイル以外にもその他いろいろ買ってしまいました。
でも、いい情報、ありがとう！！
このサイトは、一般人は原則、購入できないみたいですね。
ＭＯＮＯＴＡＲＯの母体は、住友商事みたいですね。だから変なものを売ったりもしないでしょう。
２０Lでこの値段ですよ・・・何を躊躇するしているのでしょうか？
省燃費規格ILSAC GF-4を取得しているし、最高グレードのSMの女王さまですから・・・どこのＯＥＭなのか？
１００％合成潤滑油（グループ３）が引っかかりましたが、SAE：0W-20だし、特に問題ないでしょう。
グループ３なので、ベースのオイルがカストロールのエッジの可能性がありますね。
自分で交換できるなら・・・間違いなく買いでしょう！！
エンジンには、安いオイルでこまめに交換した方がいいです。
このオイルで、３０００～５０００kmで交換すれば、気兼ねなく交換できて、いいんじゃないですか？
ターボーの時は、安いオイルで３０００ｋｍ毎でしていましたよ。
Ｄ：５は、まだ自分でやったことがないのでわかりませんが、ホンダの0W-20W用のエンジンは、オイル汚れませんね。

実は会社の車に10W-30オイルはここのを使っています。
別に何の問題もありません。がいざ自分の車に入れるのに
少々ためらってしまいました。
でも安すぎますよね。

オイルグループ
グループ１　溶剤精製鉱物油
グループ２　水素化処理精製鉱物油
グループ３　高度水素化分解精製鉱物油
グループ４　合成炭化水素(PAO)
グループ５　グループ１～４以外（エステル）

このうち、厳密に化学合成油と呼べるのはグループ４・５だけです。
ただ、日本では化学合成油の定義があいまいなため、グループ３を化学合成油と表記しても問題ありません。また、アメリカでもグループ３を化学合成油と表記することを認めています。しかし、グループ３のオイルがグループ４・５のオイルと性能的に遜色ないか、と言うとそれは違うと思います。

ただ、グループ３のオイルが用品店で4L缶が４千円前後で売られているのを考えると、ずいぶんお得なオイルだとは思います。

株式会社モノタロウの通販ですね。
楽天は知っていてもモノタロウを知らない人は多いのではないでしょうか。
モノタロウはちゃんとした東京一部上場の会社です。

会社説明より
モノタロウは、Eコマースを利用した通信販売により工場用間接資材を国内の中小製造業を中心に販売しています。
間接資材とは、工場で使用する消耗品、補修用品等で、製造業において、購買金額が低い割にアイテム数が多岐に亘る特徴があり、時間をかけず商品を調達することが重要視される傾向があります。
そういった購買特徴を生かし、当社は100万点という業界随一の品揃えと在庫で商品に高い検索性を与え、購買の効率化を図ります。
また、従来の国内市場を中心とした商品仕入に加え、海外メーカーと直接取引を行うことにより、無駄な仲介コストを削減、高品質・低価格なオリジナルブランド商品の開発・販売を実施しています。

との事です。

> １０００キロ点検時、オイル交換は無料だと思ってたら
> こちらの三菱ディーラーでは４２００円とエレメントが2000円
> と高めのため、そのまま交換せず先日５０００キロで
> この激安オイルを入れてみました。
> D5のドレンとオイルエレメントはとても外しやすい場所に
> あるので３０分もかからず簡単にできますね。
>
> 交換後２００キロしか走っていませんが特に変化はありません。

やはり購入しましたか？

当然、無料とだと思ったら・・・1000km点検は、無料でオイル交換してくれないんですね。
エンジンの加工精度がいいので、慣らしもいらないと言っていました。
これは、１０万ｋｍまでしか乗らない人向けの話だと思います。
長く乗りたい人は、慣らしはしておいてた方がいいでしょう。

半年点検前ですが・・・
まもなく4000kmなので、今度の休みでも交換しようと思っています。
もうすぐ仲間入りです。
この商品人気は、モノタロウでベスト１０でした。
オイルフィルター EXCEL RO-621とドレンボルト用パッキンをモノタロウで追加購入しました。
今までは、かなり昔にＤＩＹで板に補助輪をつけたものを使用していましたが、サービスクリッパーも購入しました。
あそこに行くとあれやこれやと買ってしまいます。またすぐに要らないものを・・・
モノタロウにアウトレット品が以外とありますね。
モノタロウで安物買いの銭失いにならないように気を付けます。

ルパン５世さんこんばんは

知っているとは思いますが、D5のオイル注入口はかなり奥にあるので
普通のオイルジョッキでは届かないと思います。

> ルパン５世さんこんばんは
>
> 知っているとは思いますが、D5のオイル注入口はかなり奥にあるので
> 普通のオイルジョッキでは届かないと思います。

アドバイスありがとうございます。
やはりやりずらいですか？
何となく、やりずらそうなイメージがしたので、高いものでもないので・・・
ロングノズルオイルジョッキ２Lもモノタロウよりついでに購入しました。
交換時期のものも結構あるので・・・
モノタロウをよく探すと金欠病の自分にはやばいです。
２T油圧ジャッキは、寸足らずで・・・３T油圧ジャッキを新調予定です。