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タイトル【4WD】純正18インチ→純正16インチダウンの走行性能・乗り心地など
記事No: 19679 [関連記事]
投稿日: 2010/06/08(Tue) 01:55:23
投稿者D505

先日Gパワー4WD8人乗りを契約しました。

タイトルどおり、純正の18インチから16インチアルミホイール&タイヤに変更した場合、
どういった変化があるかご存知の方がいらっしゃいますか?
元々、社外製16インチのATタイプに履き替えるつもりで、メーカーOPのインチダウン
の選択をしたのですが、他のことで少しお金が必要になり、納車後すぐに履き替えること
が難しくなりました・・(泣)

純正の16インチタイヤ&アルミホイールがどのような特性を持っているのか勉強不足
でして、その長所、短所を教えていただきたく投稿しました。

よろしくお願いします。


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タイトルRe: 【4WD】純正18インチ→純正16インチダウンの走行性能・乗り心地など
記事No: 19739 [関連記事]
投稿日: 2010/06/09(Wed) 22:05:57
投稿者D5150

純正18インチセット→純正16インチタイヤ+社外16インチホイールです。

16インチはタイヤのたわみが大きく感じます(大きめのコーナーで感じる)
18の方がなんにせよクイックです。ただしギャップもよく拾います。

大まかに言えばのり味が
16→のっそりゆったり
18→かっちりしっかり
それなり変化ありますよ

ただ純正のYOKOHAMA geoの099はお進めしません。
H/Tと同等、というわりにはパターンも違いますしなにより風船みたいに腹が膨らみます。
EAGLEはどうなんでしょうね?


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タイトル訂正
記事No: 19740 [関連記事]
投稿日: 2010/06/09(Wed) 22:06:54
投稿者D5150

×099
○033
でした


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タイトルRe: 訂正
記事No: 19742 [関連記事]
投稿日: 2010/06/09(Wed) 23:31:04
投稿者D505

D5150さん

ありがとうございます♪

純正16インチタイヤだと少し不安はありそうですね。普通に乗る分には問題ないとは
思いますが。。。

18インチに比べれば重量やタイヤ幅も違うので、足回りへの影響も少なく、
経年劣化も差が出ますよ、とディーラーさんに言われたので、どうせなら
社外製にしてしまえ、と思ってたんですが。。。
(実際、どのくらい重量差があるんでしょうね? タイヤに種類でも変わるでしょうけど)

しかし。。。できれるだけ早く社外製ホイールに履き替えたいとは思いますが、
いつになることやら・・・・。


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