現在、2?4in程度のメンバダウンを検討中です。

以前乗っていた車、パジェロV75でＨランド製の4inメンバダウンを付けていましたが、ハンドルがキコキコと独特のクセがありました。

デリカD:5のHランド製のキットはこの様なクセは解消されているのでしょうか？？

取付されている方の情報をお聞きしたく投稿いたしました。
みなさんの情報を教えてください。　よろしくお願いします。

6upキット装着してます。
キコキコとは具体的にどのような症状ですか？

デリ仔　さん　こんにちは

当方が以前付けていたパジェロV75の４ｉｎメンバダウンでは、ステアリングシャフトの完成度が甘かったのか、特に低速時にハンドルを切り返す様なハンドリング時に、ハンドルががたつく様な感覚とキコキコという小さな音の独特のクセがありました。

当時は、Ｈランド製のパジェロV7系メンバダウンでは同様の話が出てましたが、デリカD:5(ＤＢＡ?ＣＶ５Ｗ)ではステアリングシャフトの角度等もパジェロより立っているので影響はないかな?と思っているのですが、メンバダウンさている方のフィーリング等をお聞きしたく投稿させてもらいました。

情報お待ちしております。

青シャモさんがおっしゃるような、似たような症状があります。
異音やガタつきは有りませんが、低速時のみに、ハンドルを回した時の感触が変わりました。どう説明したら良いか難しいですがノーマル時よりも滑らかさが欠けた感じです。初めは単にタイヤを太くした影響かと思いましたが、やはり私もステアリングシャフトの変更が一番の原因ではないかと推測していました。
ですがあくまでも、感触の範囲ですので、個人的にはそれほど気にならないレベルですが、他の方々の意見も聞いて見たいですね。

私も同じ様な症状がありました。
ハンドルの操舵力が変わるのと、足元からの音が大きくなりました。
みんカラの整備手帳→その他で私の書き込みがあるので参考にして下さい。

解決策の一助になれば幸いです。

2インチ、4インチとキットを付けましたが違和感等は自分は皆無です。細かなフィーリングがノーマルが好きでそれが変わるのが嫌ならばノーマルのままが一番いいんじゃないでしょうか？自分が鈍感で何にも感じないのかも知れませんが同じ様にキットを入れている周りの仲間も誰も違和感等があると言う話はありませんよ。オフ会等でキットをつけている人の車に乗せて貰う等本物を感じるのが一番かと思います。先日自分の4インチビルに乗った人が即決で4インチビルを決めましたよ。

きこきこ音はたぶんハンドルシャフトとボディの間のゴムパッキンではないでしょうか？

私は4上げて最初は音が出ましたがパッキンの部分にグリススプレーを吹くと止まりましたよ

あと施工してもらうショップにもよりますよ。

同じキットを組んでもショップにより異音、高速走行でのふらつき、などあるようですよ