タイトル | : Re: アクセルからくるショック |
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投稿日 | : 2010/05/03(Mon) 21:24:10 |
投稿者 | : koj |
> kojさんの質問と入れ違いになってしまいました。
>
> 質問の回答ですが、始動してからの時間は特に関係なく、例えば駐車場内で低速でどこにとめようかと、じわじわ動いてる時なんかによくなります。
回答ありがとうございます。冷間時のCVT保護かと思いましたが、発電制御の影響ですかね?
ちなみにバッテリ+端子から2本と赤いカバーの根元(ターミナル)から4本の配線が出ていますか?そうであれば発電制御車のようです。
そうであれば、1000回転前後での発電制御のためのオルタネータON、OFFによるショックではないですかね。