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> 2010年ＧプレですがディーラーでＴＵ-300Ｄを納車時に
> 装着してもらっています。
> 先日、NVBTH2のＡＣＣ電源をＴＵ?300Ｄから取ろうと
> 思い（ライン入力をオプションで装着してるため）、
> ＴＵ-300Ｄの電源カプラー（４本でてました）の
> 赤線をテスターで見てみると、常時電源に接続されてま
> した、これって正しい接続なのでしょうか、取扱説明書
> にもデリカのカプラー内の線種の説明が省略されてて解り
> ません。ディーラーが今いち信用できなくて・・・。
> 素人考えでは地デジチューナーが常時電源に接続される
> 必要があるのか？、バッテリー大丈夫？と心配してしま
> います、みなさんはいかがですか？

こんなものが出ています
ヤフーオークションで「純正ヒューズオプション」で検索してみてください

この商品説明にもチデジチューナーがリセットされることがあると記載されていますので
常時電源でバックアップしていると思います。

純正オプション取り付けように通常空になっているようです
私は、純正ＯＰでＥＴＣ、マルチアラウンドモニターが付いていますので
四本線のカプラーが接続されていました
その先は、空のオスカプラーが付いていましたので、さらに追加で何かつけても
対応できるようです。

汎用品を取り付けるときには、電源取出しを間違える可能性があるかも知れませんが
純正ＯＰには、カプラー接続になっているので間違える方が難しいのでは？
ちなみに桃色の線はイルミでした。