タイトル	： Re: 純正キーレスについて、教えてください。
投稿日	： 2008/01/20(Sun) 18:37
投稿者	： まさやん
URL	： http://mn45113604@yahoo.co.jp

天狗党さん、ヨッコンさん教えていただきありがとうございます。
私の使用しているターボタイマーですが、FET製のものになりますが、メーカーよりキーレスが作動しないことがありますと書いてありました。ヨッコンさんの簡単な方法を試したいのですが、
①車内のヒューズボックスを開け，シガーとメータのヒューズをはずす。
②メータのヒューズは殺してしまう。（ショートさせるか，足を１本折ってしまうか・・・もちろんいらないヒューズを使うと経済的です。）
③５ｃｍくらいのコードの一方をその残った足につける。（半田付けすると確実，でも私はめんどくさいので結んであるだけ・・・）
④シガーのヒューズのバッテリー側でない方の足にコードのもう一方をつける。
⑤できあがった物をヒューズボックスに向きを間違えないように差し込む。（２つともコードがついている足をバッテリーとは反対側につける）

メータの電源が落ちているとリモコンが作動することを利用して，メータの電源をシガーからとるように変えただけです。でやってみると簡単にできましたのでお悩みの方一度お試しあれ。とありますが、基盤をさわるより、ヒューズのほうが楽そうなのですが、メーターのヒューズをころすと、メーターが点灯しないのではないのでしょうか？前期型の場合の配線でしょうか？後期型は対応しているのでしょうか？質問ばかりですいません。





> > H9年後期型PD8Wに乗っているまさやんです。エンジンがかかっているときは、キーレスが作動しません。夏場にエアコンをつけたまま車を離れる際も不便でした。前期型は、キーレスが作動するのですね。うらやましい！！後期型だけ作動しないのでしょうか？
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> どーもです。　平成８年式ＰＤ６Ｗのヨッコン＠兵庫です。
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> 前期型平成８年式ＰＤ８Ｗの時、ターボタイマー作動中は純正キーレスは作動しませんでした。
> 小生の場合は下記情報の徳島県／えどさんの超簡単改造法で解決しました。
> 　　　　　↓
> http://idfr.jp/koubou/sg_ura/02/02.htm