タイトル | : Re: クランク(コンロッド部分)メタル交換について |
投稿日 | : 2013/02/25(Mon) 11:33 |
投稿者 | : みーや |
みなさん こんばんは
交換しようとしているのは、
コンロッドのメタルになります。
クランクメタルという表現が間違ってました。。すみません。
エンジンを降ろしてOHは考えていないので、
オイルパンを外して、下にもぐって
コンロッド部分の上下メタル交換を考えております。
下側のメタルは交換出来きる可能性があると思っていますが
上側のメタルが、クランクシャフトを少し廻して、
隙間が開くか?が問題です。
スバル車などは、この方法で交換されている様なので、
4M40に通用するか不安です
ジャーナルメタルは、交換出来ない(完全OHになるので)今回は無視しております。
タイミングチェーンの音も疑いましたが、
22万キロ位で交換しておりますし、テンショナーの出っ張りも
まだ余裕がありましたので、
音の感じから言うと、タペットか、メタルあたりと予測しております。
ただ、エンジンが温まってくると、音が止まりますので、
メタルが怪しいのですが、
ジャーナルメタルなら、正直アウトですね。
コンロッドのメタルは、乗用車でも良く交換する事はありますので、
勝手にその辺りを交換すればよいかな?と想像しています・・
みなさん お知恵をぜひおねがいします。